El equipo Aston Martin no consiguió no sumo puntos con ninguno de los dos pilotos.
Una vez más, el fin de semana de Aston Martin en Brasil no dio sus frutos. Las condiciones de pista eran cambiantes, y Fernando Alonso estuvo en algunos momentos luchando por cosas que no tocaban con ese monoplaza, como el hecho de plantearse estar en la lucha por la pole, cosa que posteriormente admitió a los medios de comunicación el propio piloto.
Problemas con el monoplaza
Sin embargo, un accidente inesperado terminó con las esperanzas de soñar, algo que también ocurrió en carrera, donde el asturiano estaba en la pelea por los puntos, pero que tras un trompo, se vio relegado hasta el fondo de la parrilla, donde no fue capaz de remontar.
No es habitual ver a Fernando Alonso cometer tantos errores en pista, y el equipo ha encontrado cuál era el problema que afecto durante el de semana de brasil a ambos coches. Se trataba de una serie de componentes que no estaban dando un buen rendimiento, lo que provocaba que el monoplaza fuera bastante propenso a bloquear los neumáticos, algo que ha explicado Mike Krack.
“Si a eso le sumamos unas condiciones húmedas peligrosas y una pista increíblemente llena de baches, empezamos a entender que ambos pilotos tenían todas las de perder”, prosiguió.
“Ambos coches eran muy susceptibles al bloqueo de las ruedas, y podemos ver en los datos que esto es lo que causó los problemas tanto para Lance como para Fernando”, concluyó Mike Krack.
Es así como el jefe del equipo Aston Martin ha querido explicar la debilidad que tuvieron ambos pilotos durante la carrera de Brasil.
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