VERSTAPPEN: Estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado
La carrera de Verstappen terminó en la primera vuelta. Estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado cuando Antonelli lo tocó en un trompo, golpeando la parte trasera del Red Bull lo suficientemente fuerte como para causar daños al final de la carrera para el holandés. Eso dejó a Tsunoda como el único piloto de Red Bull por ahí. Chocó con Stroll al principio cuando intentaba adelantar al canadiense, lo que los comisarios decidieron que era un incidente de carrera. Pero le dieron a Tsunoda una penalización de 10 segundos por su colisión con Colapinto, a quien atrapó en un trompo. Eso requirió un nuevo alerón delantero, y la larga parada dejó a Tsunoda en la parte trasera del campo en un día en el que la P10 parecía posible.
Max Verstappen, abandono
"El incidente con Kimi en la primera vuelta fue desafortunado, pero nadie lo hace a propósito y sabía que era un accidente. Me pidió disculpas cuando íbamos de vuelta de la pista y después vino a mi habitación para disculparse de nuevo, nos llevamos muy bien, es un tipo increíble y un piloto súper talentoso. La sexta posición de Lawson este fin de semana es fantástica. Desafortunadamente para nosotros, este fin de semana no hubo muchos aspectos positivos y, aunque tuvimos mala suerte con la bandera amarilla en la clasificación de ayer y el incidente de hoy, nos faltó ritmo en todo momento. Vamos a echar un vistazo a todo lo que hemos hecho este fin de semana, sé lo duro que trabaja el equipo y tenemos que entender mejor el coche. Hemos tenido algunas actuaciones increíbles en esta pista en el pasado y estoy muy decepcionado por este resultado frente a su público, pero continuaremos intentando hacerlo lo mejor posible y mi mentalidad y enfoque no cambiarán".
Yuki Tsunoda, 16º
"En primer lugar, pido disculpas a Franco, el movimiento sobre él fue un poco innecesario, fue un error mío y lo siento por mi equipo por el daño que causó y el tiempo que nos costó. Ha sido un mal día, y no estoy seguro de lo que estoy haciendo mal en este momento, es difícil encontrar la razón por la que no puedo hacerlo bien en este coche. El ritmo de una vuelta está mejorando, pero en términos de ritmo en tandas largas, los neumáticos parecen degradarse vuelta a vuelta y muy rápido. Parece que la pista está masticando los neumáticos y es realmente difícil averiguar por qué actualmente. Quiero revisarlo con mi equipo y explorarlo más para encontrar algo diferente que hacer. Realmente estoy tratando de hacerlo bien; Analizaré más a fondo las cosas y trabajaré más duro para encontrar las razones. Necesito centrarme en mí mismo y quiero mejorar. Es muy frustrante, pero me encuentro en esta situación y tengo que resolverla yo mismo. Al mismo tiempo, necesito encontrar la clave para desbloquear el rendimiento, ya sea en la técnica o en el enfoque de este coche".
Christian Horner, director del equipo
"Fue una carrera horrible para nosotros y desesperadamente desafortunado para Max ser eliminado en la curva 3 cuando no había hecho nada malo, tuvo un buen comienzo y progresó bien. Es una pena, no creo que hubiéramos estado compitiendo con los McLaren hoy, pero habríamos estado compitiendo con los Ferrari bastante duro. Con Yuki no fue una gran carrera, tuvo daños en el alerón delantero, una penalización y demás, desafortunadamente para nosotros fue un fin de semana para olvidar".
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