A.F1-GP DE BELGICA-MERCEDES: La preocupación y el desánimo de Kimi Antonelli.

George Russell sobre la tercera fila en Spa: "Una clasificación muy complicada".

El sábado en el GP de Bélgica, George Russell terminó la clasificación en sexto lugar, mientras que Kimi Antonelli terminó en el decimoctavo lugar. El día de Mercedes comenzó con la Carrera Sprint, en la que los dos pilotos comenzaron decimotercero y decimonoveno respectivamente. Sus posiciones de salida se vieron afectadas por la clasificación al Sprint de ayer, comprometida por el tráfico para el inglés y el error en Stavelot para el joven italiano.

El Sprint transcurrió sin problemas: Russell recuperó una posición, terminando duodécimo, mientras que Kimi terminó decimoséptimo. Ambos mostraron un ritmo limitado y un coche que no respondía mucho, especialmente en las secciones centrales de la pista. En la sesión de clasificación oficial de la tarde, el W16 demostró tener dificultades para adaptarse a las condiciones de la pista. En la Q1, Antonelli fue excluido una vez más con la decimoctava vez. Russell, por otro lado, logró pasar a la Q3, pero no pasó del sexto mejor tiempo en el último intento.

"Hoy el resultado fue mejor que el viernes, pero sigue siendo una de las sesiones de clasificación más complicadas del año para nosotros", comentó George Russell. Estamos tratando de entender por qué estamos luchando aquí en Spa. Tal vez sacrificamos algo con la configuración del alerón trasero: fuimos rápidos en los sectores uno y tres, pero menos efectivos en el medio. Salir desde la sexta posición todavía nos permite luchar por puntos importantes. Si llueve, podríamos ser penalizados ligeramente, pero mejor así que empezar fuera del top 10".

Kimi Antonelli, por su parte, habló de un momento complicado: "Fue otro día difícil en un periodo que no fue fácil para mí. El equilibrio no ha mejorado en comparación con el viernes y esto ha limitado la confianza y el ritmo. Es frustrante, porque sabemos que tenemos más potencial del que tenemos hoy. Estamos trabajando en ello. Si llueve, la carrera podría volverse menos predecible y podríamos aprovecharla para recuperar algunas posiciones".