A.F1-GP DE QATAR-MERCEDES: Kimi Antonelli, P5 es sólido hoy, pero podríamos haber tenido mucho más. Tuvimos algo de mala suerte en la primera parada en boxes.

Mercedes.

Antonelli fue el que tuvo la mejor salida de los dos Mercedes, terminando cuarto en las primeras fases. Sin embargo, Russell descendió al séptimo puesto, por detrás de Sainz y Alonso. El equipo entró en boxes juntos, Antonelli perdió frente a Sainz en la primera ronda de paradas, mientras que Russell también se vio bloqueado por el tráfico en pits. A partir de ahí, Antonelli miró para la cuarta posición, absorbiendo mucha presión de un Norris más fresco y calzado por detrás, pero cometió un error tardío que permitió al McLaren escaparse. En cuanto a Russell, tuvo una carrera más tranquila pero heredó un puesto cuando Hadjar se retiró al final.

George Russell, 6º

"Perdí varias posiciones en la primera vuelta, desafortunadamente, y eso comprometió mi carrera. El interior del circuito, desde donde partía, tiene menos agarre y eso me perjudicó en las primeras curvas. Me pillaron en la curva dos porque perdí la parte trasera y luego perdí otra posición en nuestra primera parada porque tuvimos que esperar a que se despejara el carril rápido. Luchamos para volver donde pudimos, pero el sábado vimos lo difícil que es adelantar aquí. Tuvimos que ser pacientes y, aunque el P6 no es un resultado que esperábamos al principio, hemos añadido algunos puntos más en la lucha por el P2 en el Campeonato de Constructores.

"Estamos bien posicionados para reclamar ese segundo puesto el próximo fin de semana en Abu Dabi. Ahora solo queda entre nosotros y Red Bull Racing, así que espero poder hacer el trabajo. Pero no solo buscaremos ir a lo seguro. Queremos terminar la temporada, y esta era en nuestro deporte, por lo alto, así que buscaremos subir al podio."

Kimi Antonelli, 5º

"P5 es sólido hoy, pero podríamos haber tenido mucho más. Tuvimos algo de mala suerte en la primera parada en boxes, donde perdimos una posición frente al Williams de Carlos Sainz; Teníamos una parada más lenta y tuvimos que esperar porque el tráfico pasaba por el carril rápido. Eso retrasó nuestra salida del box y, en última instancia, eso fue lo que cambió nuestra carrera y nos negó la oportunidad de luchar por el podio. Nos quedamos atrapados detrás de él el resto de la tarde y era imposible intentar adelantar.

"Estaba esforzándome mucho para mantenerme por delante de Norris en los minutos finales y, por desgracia, me pasé un poco. Me desfiguré en la curva nueve y entonces tuve un gran sobreviraje. Tuve suerte de salvar el coche, pero lamentablemente perdí la posición ante el McLaren. Fue una forma frustrante y decepcionante de terminar lo que hasta ese momento había sido una buena carrera. Sin embargo, ahora nos centraremos en Abu Dabi y buscaremos asegurar el segundo puesto en la Clasificación de Constructores con una actuación sólida para terminar mi temporada de novato."

Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport

"Estamos frustrados con cómo se desarrolló nuestra carrera hoy. Fue una noche difícil en la que podríamos haber conseguido al menos un podio, junto con buenos puntos, pero los errores hicieron que no aprovecháramos la situación.

"George tuvo una primera vuelta complicada, perdiendo posiciones por haber corrido en el lado de menor adherencia del circuito. A partir de ahí, el coche de seguridad en la vuelta siete nos hizo quedar, junto con casi todo el pelotón, bloqueados y quedamos estratégicamente bloqueados. Fue la decisión correcta detener ambos coches, pero una parada lenta con Kimi nos costó una posición frente a Sainz y eso a su vez frenó a George.

"Era casi imposible seguirnos de cerca y preparar un adelantamiento, así que sabíamos que la carrera sería larga desde ahí. Sin embargo, ambos pilotos mantuvieron presión sobre los que iban delante y conducían al límite. Estamos luchando por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores y eso es muy importante para nosotros. Kimi también luchaba por su tercer podio consecutivo. Cualquier opinión de que 'dejó' pasar a Norris es difícil de entender. Fue un error simple y frustrante tanto para él como para el equipo.

"Centramos nuestra atención en Abu Dabi y en la última carrera de la temporada. Tenemos una ventaja de 33 puntos sobre Red Bull, así que la P2 está muy en nuestras manos. Queremos terminar el año y esta era en la F1 por lo alto y buscaremos hacerlo en lo que probablemente será una espectacular final de campeonato."

Andrew Shovlin, Director de Ingeniería.

"Un resultado realmente frustrante para nosotros hoy, pero al menos hemos conseguido un buen número de puntos. Llegamos a la última carrera con 33 puntos de ventaja en P2 en el campeonato de constructores y, aunque no teníamos mucho aire claro para demostrarlo, el coche tiene buen ritmo.

"George perdió algo de terreno en la salida, pero parecía que eso era el caso de todos los coches de la fila interior. Luego se salió de la pista tras un accidente en la curva 2, perdió agarre por la suciedad en los neumáticos y, desafortunadamente, perdió posiciones frente a Sainz y Alonso. La salida de Kimi fue mejor y apenas se estaba adaptando al stint detrás de Norris cuando el coche de seguridad salió en la vuelta exacta que permitió completar la carrera con dos tramos de 25 vueltas. Como era de esperar, casi todos los coches se detuvieron; acabamos reteniendo a Kimi un poco más de lo necesario, lo que le costó un puesto frente a Sainz y, al final, eso fue lo que le costó la oportunidad de subir al podio. Con George siempre habría alguna pérdida por tener que acumular y eso permitía a Hadjar también ponerse por delante. El resto de la carrera fue bastante poco espectacular. George ganó un puesto frente a Hadjar cuando tuvo un pinchazo y también se dio cuenta de que podía ir un segundo más rápido una vez en aire libre. Kimi perdió un puesto ante Norris cuando este luchaba por mantenerse por delante.

"No es el resultado que queríamos, pero nos reagruparemos en los próximos dos días y, con suerte, terminaremos el año con fuerza en Abu Dabi."