A.F1-GP DE MALASIA-HONDA: Noticias a Fernando Alonso: “Consideraremos algunos cambios para mañana. Nos espera una noche intensa”.

Aston Martin da un paso adelante en Malasia, mientras Honda supera las previsiones del simulador y prepara nuevos ajustes para la clasificación.

No ha sido una mala jornada de viernes para el equipo Aston Martin, especialmente comparándolo directamente con las últimas citas, las cuales, desde Zandvoort, han resultado especialmente decepcionantes para un equipo que estrenaba chasis nuevo y al que se le sumaba una unidad de potencia Honda con mejoras. 

Sorpresa con el asfalto malayo

Precisamente, el constructor japonés ha sido el foco de las miradas y los comentarios, pues el potencial del chasis ha quedado en segundo plano, incalificable, ante la falta de competitividad de la unidad de potencia que ha quedado patente tanto en los trazados de Monza como especialmente en el más reciente de Bakú y sus dos kilómetros de pedal a fondo.

De hecho, la desilusión parecía haberse apoderado de los aficionados tras conocerse que Honda ya había introducido la segunda de las mejoras autorizadas por los ADUO en el pasado Gran Premio en Madrid, y que, tal y como atestiguaban los resultados, había sido decepcionante. Pero, no obstante, Aston Martin ha abandonado las plazas del fondo de la parrilla y se ha mostrado más por la zona media, invitando a soñar con luchar por los puntos si la situación se tercia favorable, algo que puede pasar ante los problemas de neumáticos que parecen estar enfrentando todos los equipos.

Desde Honda, se congratulan de haber completado un alto número de vueltas en esta jornada de viernes, más de 90 entre los dos monoplazas, con unos datos que han mejorado los esperados por el simulador.

Los datos mejoran a las simulaciones.

“Hemos acumulado el mayor kilometraje posible, lo cual es especialmente importante dado que la pista tiene una superficie peculiar. Las temperaturas son muy altas en Malasia, por lo que la refrigeración ha sido un desafío en estas condiciones. Trabajaremos con Aston Martin para abordarlo de la mejor manera posible y también sondearemos cambios de cara a mañana”, ha afirmado Shintaro Orihara, especialmente activo en este Gran Premio. “Hemos hecho ajustes en cuanto a la gestión energética durante las dos sesiones y hemos podido mejorar lo que habíamos conseguido inicialmente en los datos del simulador. Para la clasificación, necesitamos seguir optimizando, así que nos espera una noche intensa para todos”, anticipó el ingeniero de Honda.