El asturiano se ha visto obligado a parar el coche tras su primer intento de Q1 y ahí acabó su clasificación
Alonso y Aston Martin tenían esperanzas, no sólo de llegar a la Q2, sino de luchar por clasificar lo más arriba posible, quizá cerca de esas diez primeras posiciones que el domingo siempre otorgan esa llave para estar en contención de sumar puntos. El primer intento de Alonso, un 1'18"908, ha dejado claro que el asturiano tenía ritmo. El tiempo aún no era lo suficientemente bueno para pasar el corte, pero con un neumático blando nuevo, junto con la evolución de la pista, el potencial estaba ahí para llegar más que de sobra a la Q2.
No obstante, tras su primer intento, llegó el golpe. Aston Martin detectó un posible problema de presión de agua relacionado con el sistema de recuperación de energía del motor Honda, lo que obligó a Alonso a parar el coche en una de las escapatorias del Foro Sol. Nuevo problema de fiabilidad para Aston Martin y Fernando Alonso, esta vez en uno de los peores momentos posibles. El equipo y el piloto asturiano se estaban adaptando muy bien a las particularidades del Autódromo Hermanos Rodríguez, pero un nuevo contratiempo ha vuelto a echar por tierra sus opciones y le ha costado el pase a la Q2.
De hecho, el primer intento de Alonso ha sido tan bueno que pese a no estar en el resto de la sesión, ha sido decimoctavo, por delante de los dos Cadillac, de su compañero de equipo y del debutante Ryo Hirakawa.
Eso sí, nada parece servir de consuelo para Alonso, que no dudó en señalar al motor Honda cuando atendió a los medios de comunicación.
"Era optimista. Perdimos una gran oportunidad, así que la frustración va más allá de lo imaginable. Pero esta es la historia de la temporada", ha comentado Alonso tras la clasificación, en palabras que publica el Diario AS.
"Me quedé a cien metros del garaje, pero probablemente el problema era más importante que eso y no se hubiera arreglado allí. Lo más seguro era parar y seguí las instrucciones", ha indicado.
Alonso, de hecho, no oculta que la Q3 era posible. En condiciones normales, es probable que se hubieran quedado fuera, pero un piloto como Fernando desafía siempre a la lógica y con una vuelta mágica, podían soñar con la Q3, ya que su posición era alrededor del duodécimo y su desventaja con el 'Top 10' no era muy grande.
"Estábamos entre el undécimo y el decimotercero, así que si hacíamos una buena vuelta quizás la Q3 era posible, aunque era demasiado optimista. Alrededor del duodécimo era nuestra posición", añade.
De cara a mañana, Alonso ha descartado prácticamente cualquier opción de remontada. El Autódromo Hermanos Rodríguez es un circuito muy exigente en términos de temperatura, donde rodar cerca de otros coches complica todavía más las cosas. Por ello, pensar en los puntos saliendo desde la novena fila, o incluso más atrás, no parece una opción realista. "Todos tenemos problemas con las temperaturas, así que cuando sales atrás no puedes seguir a otros coches ni nada de eso. No hay mucho que podamos hacer".
Por último, todo apunta a que tendrá que sustituir algunos componentes de la unidad de potencia. Si monta elementos nuevos, podría verse obligado a arrancar la carrera desde el Pit-Lane, aunque el propio Alonso reconoció que todavía no tiene confirmación al respecto: "Sinceramente, no lo sé, supongo que sí", ha expresado Fernando para cerrar.
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