"El primer objetivo en este tipo de temporadas es conseguir la fiabilidad", pensó el directivo francés a cargo de la Dirección Deportiva de Ferrari.
La Fórmula 1 se toma un breve descanso entre la temporada pasada y la próxima, marcado por el nuevo reglamento. En las próximas semanas, se presentarán los monoplazas antes de salir a pista para las pruebas invernales, que este año contarán con un total de nueve días disponibles para cada equipo.
La temporada arrancará en Barcelona, donde los equipos realizarán pruebas a puerta cerrada del 26 al 30 de enero, antes de trasladarse a Bahréin donde tendrán lugar los test en febrero, esta vez abiertos al público, del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero.
Al hablar sobre la decisión de triplicar el calendario de pruebas, en comparación con los tres únicos días que los equipos tenían disponibles en los últimos años, el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, destacó la importancia de acumular kilometraje a partir de las pruebas que se realizarán en España, incluso si el calendario ha cambiado completamente en comparación con el pasado.
"Ya no estamos acostumbrados a nueve días de pruebas", dijo Vasseur, citado por The Race. "En las últimas cuatro o cinco temporadas, hemos hecho tres. Es una ventaja, pero también es un programa completamente diferente. Esto significa que el objetivo principal en este tipo de temporada es la fiabilidad. Recordamos perfectamente las temporadas de hace 10 o 15 años, cuando había un alto porcentaje de abandonos en las primeras carreras".
Vasseur, continuando con su análisis, dijo: “Lo que queremos evitar, en comparación con 2025, es que cuando nos descalifiquen al inicio de la temporada (GP de China, ed.), perdamos kilómetros, perdamos referencias, y luego terminemos persiguiendo y sea un proceso largo”.
El director del equipo Ferrari añadió: «El primer objetivo en Barcelona será acumular kilometraje con el coche para comprender su fiabilidad, entender dónde debemos mejorar y a qué debemos reaccionar. Si solo entendemos algo en Baréin, no tendremos tiempo de reaccionar en Australia. Esto significa que el primer objetivo en Barcelona será acumular kilometraje, no el puro rendimiento».
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