Red Bull.
Verstappen tuvo una gran salida y adelantó a Norris en la curva 1. Con una sólida segunda posición, fue el primer coche en entrar en boxes cuando se llamó al coche de seguridad. Cambiando a más medios, el holandés se encontró tras Norris, tercero, pero sabiendo que los dos coches de delante tuvieron que parar dos veces. Por ello, heredó el liderato cuando llegaron y de nuevo cuando los coches de papaya pararon por segunda vez. Nunca pareció que fuera a disputar el liderato, ya que gano su 7ª GP de la temporada y subió hasta la segunda posición del campeonato.
Tsunoda luchó duro desde el final del pelotón y parecía que iba a quedarse corto, pero el pinchazo tardío de Hadjar elevó al piloto japonés hasta la 10ª posición.
Max Verstappen, 1º
"Me siento genial, estoy muy orgulloso de ese. Tomamos la decisión correcta como equipo para boxear: sin duda fue lo que nos hizo ganar la carrera hoy, porque sentí que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo. Cuando entra un coche de seguridad puede sacudir la parrilla y fue una gran oportunidad para ganar la carrera. Hicimos un muy buen trabajo como equipo y estaba muy orgulloso de nosotros, especialmente porque clavamos la estrategia. En Abu Dabi, no tenemos nada que perder y vamos a dar todo lo que tenemos. Por supuesto, confiamos en otra carrera loca como la de hoy, pero entramos con energía positiva. Tenemos que maximizar el coche y ser lo más competitivos posible. Nos mantendremos concentrados, intentaremos pasarlo bien y esperamos empezar bien el fin de semana."
Yuki Tsunoda, 10º
"Puedo estar bastante satisfecho con el fin de semana en general, un resultado sólido en el Sprint y un punto esta noche. Hice todo lo posible por sumar puntos, y al final lo conseguimos, fue una carrera realmente complicada esta noche. El coche se sentía bien y el ritmo era aceptable, pero la naturaleza del circuito y la regla de dos paradas lo hacían difícil. Con las curvas de alta velocidad y solo una zona DRS, adelantar era casi imposible y todos tenían problemas con ello. Una vez que salió el coche de seguridad, la estrategia se volvió fija para casi todos y eso hizo aún más complicado recuperar posiciones. En las últimas carreras el equipo me ha dado un coche fuerte y he podido mantenerme lo más cerca posible de Max, así que intentaré hacer lo mismo el próximo fin de semana. Fue impresionante verle conseguir otra victoria y le ayudaré en todo lo que pueda en Abu Dabi."
Laurent Mekies, director de equipo
"Definitivamente podemos estar contentos con ese. El ritmo del coche mejoró de forma constante desde el viernes por la noche, cuando estábamos en una posición complicada, hasta esta noche, cuando pudimos competir con los McLaren, lo cual es un reflejo del equipo una vez más. Por supuesto, el momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el coche de seguridad y fue otra gran decisión de nuestro equipo estratégico aquí y de quienes trabajaban en Milton Keynes. A partir de ahí, Max no cometió ningún error, condujo dos ststings increíbles, cuidando muy bien sus neumáticos y logró crear una sólida diferencia con los McLaren, lo que nos llevó a esta victoria tan bienvenida en la carrera. Yuki logró recuperarse para sumar puntos y su ritmo era prometedor al final de la carrera, una vez fuera del tren de la DRS. Tendremos que rendir de nuevo en Abu Dabi y tendremos un enfoque absoluto en poner el coche en una posición donde Max pueda luchar en cabeza y mirar al frente. Lo que ocurre detrás de él no es algo que podamos controlar."
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