viernes, 21 de febrero de 2025

A.F1-FIA: Anuncia los ganadores de los premios a los promotores de F1-2024

El miércoles por la noche se celebraron en el Museo de Historia Natural de Londres los premios anuales a los promotores de F1, que reunieron a los líderes de los 24 GP.

Al final de la velada, South Florida Motorsports, promotor del Gran Premio de Miami, fue nombrado Promotor del Año, y el socio gerente del Gran Premio de Miami, Tom Garfinkel, recogió el premio.

“En nombre de Stephen Ross y nuestro equipo en Miami, quiero expresar nuestro sincero agradecimiento a la Fórmula 1 y a Stefano Domenicali por el honor de ser nombrados Promotor del Año”, afirmó Garfinkel.

“Es un honor para nosotros recibir el reconocimiento de tantos promotores excelentes que nos han dado la bienvenida a un deporte que amamos y que han establecido un estándar que nos inspira. Estoy muy orgulloso del equipo de personas que tenemos y que trabajan tan duro para hacer de este un gran evento, especialmente de nuestro presidente, Tyler Epp. Esperamos seguir subiendo el listón y fomentar el crecimiento de la Fórmula 1 en los Estados Unidos”.

A lo largo de la velada se entregaron siete galardones que reconocieron las importantes contribuciones realizadas por los promotores a lo largo de la temporada en áreas que van desde el espectáculo del evento y la experiencia de los fanáticos hasta la sostenibilidad y el compromiso de la comunidad.

Los siete premios y ganadores fueron:

Promotor del año

Otorgado al promotor que ofreció el mejor evento integral en 2024 y encarnó la declaración de la misión de la F1 de ofrecer el mayor espectáculo deportivo y de entretenimiento del mundo.

Espectáculo de eventos

Otorgado al promotor que brindó el espectáculo fuera de pista más impresionante a través de entretenimiento, conciertos y otras activaciones durante el Gran Premio.

GANADOR: GP DE ABU DHABI, que contó con conciertos destacados de Teddy Swims, Maroon 5 y Muse, además de un increíble espectáculo de fuegos artificiales de final de temporada.

Experiencia del fan

Otorgado al promotor que brindó la mejor experiencia general para los fanáticos.

GANADOR: GP DE SINGAPUR, reconocido por sus cinco etapas de entretenimiento alrededor del circuito, señalización innovadora y marca clara.

Espectáculo de Apertura y Clausura

Otorgado al promotor que creó los espectáculos previos y posteriores a la carrera más impresionantes.

GANADOR: GP DE MEXICO, reconocido por su presentación de pilotos antes de la carrera y el espectáculo general, que incluye bandas de mariachis y bailarines locales.

Activación ESG innovadora

Otorgado al promotor que implementó la iniciativa más innovadora en Materia Ambiental, Social y de Gobernanza.

GANADOR: GP DE BELGICA, reconocido por sus opciones integrales de viajes con bajas emisiones de carbono para los fanáticos, una estrategia de reciclaje que garantizó que todos los desechos se desviaran del vertedero y una pasarela para fanáticos de la biodiversidad para preservar la flora y la fauna del sitio.

Agente de cambio comunitario

Otorgado al promotor que brindó un programa impactante para eliminar barreras para los grupos subrepresentados e inspirar a la próxima generación.

GANADOR: GP DE AUSTRALIA, reconocido por su programa holístico de impacto social, que abarca la participación de la comunidad local, iniciativas de accesibilidad y celebración de la cultura nativa.

Posición de pole

Otorgado a un miembro individual de un equipo promotor que hizo un esfuerzo adicional en 2024 para ayudar a organizar un evento excepcional.

Ganadora: Rachel Rong – GP DE CHINA.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Fórmula 1, dijo: “Nuestros promotores proporcionan el increíble telón de fondo para nuestro deporte, y su arduo trabajo, creatividad e innovación son fundamentales para el éxito de la Fórmula 1.

“A medida que el deporte continúa creciendo, tenemos la responsabilidad de ofrecer eventos más grandes, mejores y más sostenibles para nuestros fanáticos, un desafío que sé que impulsa a nuestros equipos de promotores todos los días. Felicitaciones a Miami, así como a todos los demás ganadores y nominados. Espero ver el increíble trabajo que hacen este año para llevar sus eventos al siguiente nivel”.

Louise Young, directora de promociones de carreras de Fórmula 1, agregó: “Ya sea que hayan sido parte del calendario durante 75 años o se hayan unido más recientemente, todos nuestros promotores trabajan increíblemente duro cada año, superando los límites e innovando para ofrecer eventos increíbles para nuestros fanáticos.

“Estoy encantado con la amplia gama de promotores nominados y reconocidos en estos premios y espero que en 2025 tengamos otra temporada increíble”.

jueves, 20 de febrero de 2025

A. F1-RED BULL: Christian Horner explico el cambio de ingeniero a Liam Lawson.

Christian Horner detalló las razones detrás de la decisión de Red Bull de cambiar el ingeniero de carrera del segundo coche del equipo tras la partida de Sergio Pérez y la llegada de Liam Lawson.

A comienzos de mes se supo que Red Bull había tomado la decisión de remover a Hugh Bird de su lugar como ingeniero de carrera del segundo monoplaza de la escudería, coincidente con la salida de Sergio Pérez.

El piloto mexicano y el ingeniero británico habían trabajado juntos desde la incorporación de Checo a Red Bull para comienzos del campeonato de 2021, pero la dupla experimentó serios problemas para poder conseguir resultados competitivos durante 2024.

Esto llevó a que Pérez finalmente abandone Red Bull al concluir la temporada pese a tener un contrato vigente y ser reemplazado por Liam Lawson, quien fue ascendido desde el equipo 'B' de la compañía, el ahora llamado Racing Bulls.

Y con el cambio de pilotos, también tuvo lugar un cambio de ingeniero de carrera para ese coche, con Richard Wood tomando el lugar de Bird para trabajar con Lawson, esto después de que Wood se desempeñara en ese papel con Pérez entre los Grandes Premios de Países Bajos y Singapur el año pasado cuando Bird tomó una licencia por paternidad.

Al enfrentar a los medios de comunicación este martes en la previa del evento F175 Live en Londres, Motorsport.com le preguntó a Horner por el cambio de ingenieros en el segundo monoplaza de su escudería.

"Fue un cambio natural. Hugh ha ampliado recientemente su familia y sus conocimientos pueden aprovecharse muy bien en la fábrica, así que todos salimos ganando", comenzó el director de Red Bull.

"Se va a casa un poco más a gusto, pero al mismo tiempo desempeña un papel clave en nuestro departamento de dinámica de vehículos, aportando todo su conocimiento y experiencia en pista a ese departamento", agregó.

Como ya lo había hecho el año pasado cuando Bird era el punto de críticas de aficionados por la falta de resultados de Pérez, Horner volvió a destacar al ingeniero, a la vez que señaló que la movida era parte de un proceso natural en el equipo.

"Es un ingeniero increíblemente brillante, y, ya sabes, va a ser un activo para eso y al mismo tiempo es parte de la evolución natural del equipo en el que da a ‘Woody’ la oportunidad de dar un paso adelante en ese papel de ingeniero de Liam, por lo que fue sólo una coyuntura natural para que eso suceda", finalizó.

A.F1-ALPINE: Flavio Briatore: "Franco Colapinto es uno de los valores más importantes del equipo.

Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo Alpine, se refirió a sus planes con Franco Colapinto en la F1 después de firmar al argentino como piloto de reserva para la temporada 2025.

Franco Colapinto ya está completamente integrado a Alpine después de haber sido anunciado como piloto de reserva de la escudería en enero pasado y haber comenzado a trabajar en la fábrica de Enstone poco después, incluso habiendo realizado ya su primera prueba en Barcelona a principios de febrero.

El piloto argentino estuvo presente el martes en Londres para acompañar a Alpine en el evento de presentación de todos los equipos que realizó la Fórmula 1 por el 75º aniversario del campeonato en el O2 Arena.

Allí también estuvo Flavio Briatore en su condición de asesor ejecutivo de la escudería, rol que asumió el año pasado, y el italiano expresó cuánto valora a Colapinto y lo que espera del piloto de 21 años en el futuro.

"Franco es un piloto muy, muy bueno. Tiene algo de experiencia, pero creemos en Franco. Luchamos por tenerlo en el equipo y para el futuro es uno de los valores más importantes para nosotros", dijo Briatore a Telenoche, programa que se emite por Canal 13 de Argentina

"Lo importante en la F1 es el reloj. Es un buen tipo, respeta a los patrocinadores, ha tenido buenas conversaciones con todos los ingenieros, está trabajando muy duro en este momento con nosotros. Estoy muy contento", agregó.

Alpine arrancará la temporada 2025 con Gasly. y Jack Doohan como pilotos titulares, pero se cree que el australiano, quien enfrenta su primer año en la máxima categoría, tendrá que revalidar su lugar en el equipo con sus resultados en las primeras carreras.

Mientras tanto, Briatore explicó que Alpine le dará todo su apoyo a Colapinto para que continúe desarrollándose como piloto de F1 tras los nueve grandes premios que disputó en 2024 como piloto de Williams.

"La promesa es que haremos todo lo posible para poner a Franco en condiciones de hacer el trabajo. Esto es lo que tenemos que hacer. Hacer todo el esfuerzo con los ingenieros para asegurarse de que tiene el coche adecuado para hacer el trabajo. Y después de eso, ya veremos", comentó.

Por su parte, Luca de Meo, CEO de Renault, también expresó su alegría por tener a Colapinto en el equipo Alpine, a la vez que indicó lo que debe hacer para ganarse un lugar como titular en la escudería.

"Estoy muy feliz que Franco haya llegado a Alpine. Creo que va a ser uno de los pilotos del futuro de la Fórmula 1 porque tiene mucho talento y sé cuánto los argentinos lo quieren, entonces vamos a aprovechar también su popularidad porque es algo bueno para la marca".

"Estoy seguro que Franco está muy motivado. Tiene mucho talento. Pero tiene que demostrar que es rápido. Ese es el criterio. Pero tiene todas las posibilidades", finalizó.

A.F1-FERRARI: Lewis Hamilton reconoce que ser parte del equipo supera su pasado en Mercedes y McLaren.

Lewis Hamilton de rojo le han dado una nueva oportunidad en la F1 y una visión que no tuvo en otros equipos.

Hamilton ha explicado por qué está tan "vigorizado" por su fichaje por Ferrari en su primera aparición en el Reino Unido para el equipo en el evento de lanzamiento de la temporada de Fórmula 1.

Cuando a Hamilton se le pidió que resumiera su fichaje por la Scuderia en una palabra, el siete veces campeón del mundo utilizó "vigorizante", alimentándose de la energía de los 15.000 aficionados presentes en el estadio que le dieron la mayor recepción de la noche.

"La palabra en la que estoy pensando es vigorizante porque me siento lleno de vida y todo es nuevo", dijo. "Estoy muy orgulloso de formar parte del equipo, algo orgulloso y emocionante para mí".

Mientras Ferrari presentaba el miércoles en Maranello su coche de F1 para 2025, un día después de desvelar los nuevos colores del SF-25, Hamilton habló de su "revitalizante" experiencia hasta la fecha.

A sus 40 años, el británico pensaba que lo había visto todo en sus dos décadas en la F1. Pero el hecho de haberse subido por primera vez a un Ferrari de F1 para un filming day en enero en Fiorano le ha hecho asimilar aún más la idea de que necesitaba un nuevo reto tras una etapa de 12 años con Mercedes.

"Soy muy consciente de que sólo hay un puñado de primeras veces especiales en la vida, el primer beso, la primera cita, la primera vez del colegio, la primera vez en el trabajo. Sinceramente, pensaba que ya había tenido todas mis primeras veces y que nada volvería a ser nuevo", explica en un vídeo difundido por Ferrari. Y dado que he corrido durante tanto tiempo, incluso yo me sorprendo de lo mucho que me sigue gustando lo que hago, y me sentí tan nuevo".

"Recuerdo ponerme el mono, entrar en la cabina y la emoción que sentí me recordó a la primera vez que me subí a un Fórmula 1 cuando tenía 21 años, hace 20 años. Pero esta vez ha sido diferente, porque siempre he imaginado cómo sería estar sentado en el cockpit rodeado de rojo".

Calificó el Ferrari SF-23 2023 que condujo aquel día como ningún otro coche que haya pilotado en F1, incluso hasta las vibraciones del motor Ferrari. Desde entonces, también ha probado los coches de 2024 en las pruebas de Pirelli en Barcelona.

"No se parece en nada a los coches que he tenido en los últimos 10, 12 o 17 años", dijo. "Es único en sí mismo, y sentir la vibración de un motor Ferrari por primera vez, wow. Creo que eso fue lo que más me hizo sonreír".

"Siempre he visto a todos los pilotos que me han precedido vestidos de rojo y me preguntaba cómo me quedaría a mí. Es un verdadero honor poder llevar esta insignia y este traje. Así que espero lucirlo bien.

"Llevaba mucho tiempo esperándolo, así que arrancar el coche es como un viaje nuevo, desconocido, y es lo más emocionante que me ha pasado desde que tengo uso de razón. Sabía que vería a los tifosi en el puente y llegar por fin a la curva 1 y verlos allí abajo, ha sido increíble. Y conocer al equipo, me quedé alucinado por la acogida y la pasión de la gente".