domingo, 29 de junio de 2025

A.F1-GP DE AUSTRIA-ALPINE: Los dos pilotos tuvieron su carrera agitadas.

GASLY: Tuvo un gran comienzo con los neumáticos blandos.

Los dos pilotos de Alpine tuvieron carreras agitadas. Gasly tuvo un gran comienzo con los neumáticos blandos, pero una vez que se quedaron sin vida, retrocedió. El francés luchó para volver a estar entre los 10 primeros, pero su segunda parada lo dejó en el tráfico y no pudo recuperarse al final de un día en el que muchos de los rivales de Alpine puntuaron. En cuanto a Colapinto, fue marcado en un trompo por Tsunoda. Esos dos tuvieron múltiples momentos a lo largo de la carrera, y estaban ocupados luchando cuando Piastri salió de los boxes. Colapinto pareció no ver al McLaren y lo obligó a tirarse a la hierba, un movimiento que le valió una penalización de cinco segundos.

Pierre Gasly, 13º

"Al final ha sido una tarde muy decepcionante para el equipo. Tenemos mucho que entender y analizar, ya que sentí una falta de agarre durante toda la carrera y realmente luché en todos los stints. No estoy seguro de por qué, tal vez algún daño en el coche, tal vez no, pero tenemos que revisar esto en detalle, ya que fue una tarde muy larga y un resultado frustrante. Tuvimos una muy buena salida, hasta el sexto lugar al final de la primera vuelta. Después de eso, no hay mucho que decir aparte de que es una carrera difícil. Ahora nos trasladamos a Silverstone para la carrera de casa de Enstone. Siempre es un evento fantástico y estoy deseando ir, esta vez con el objetivo de recuperarme de este duro fin de semana".

Franco Colapinto, 15º

"Hoy ha sido una tarde calurosa y frustrante. Tuvimos un buen comienzo, pero a medida que avanzaba la carrera, luchamos con el coche y el equilibrio, lo que realmente no funcionó para nosotros como equipo. Hoy nos ha faltado ritmo y hemos sufrido más de lo habitual con los neumáticos, con una alta degradación. En este momento, no sabemos por qué, así que debemos sentarnos juntos como equipo y revisarlo cuidadosamente. Tuve el incidente con Tsunoda en la curva 4, que nos retrasó un poco y nos hizo perder algo de tiempo. Yuki se acercó a mí y me pidió perdón después, pero es una lástima ya que el coche se sintió diferente después del contacto, posiblemente debido a algún daño. Tenemos un corto tiempo entre ahora y Silverstone en el que volveremos a la fábrica de Enstone y trabajaremos duro con el objetivo de volver más fuertes en la carrera de casa del equipo el próximo fin de semana".

Flavio Briatore, Consejero Ejecutivo

"En última instancia, hemos perdido terreno frente a nuestros rivales directos en el Campeonato después de otra carrera sin sumar puntos y, francamente, este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante. Si bien ayer el coche fue rápido y debería haber estado bien dentro de la Q3 con dos coches, los domingos son una historia muy diferente para nosotros y es importante que entendamos por qué es así, especialmente si queremos dar la vuelta a esta temporada desde esta difícil posición".

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