Valtteri Bottas ha reaccionado al cambio de jefe de equipo. Por un lado, le da pena la marcha de Graeme Lowdon, pero por el otro lado entiende el cambio.
Cadillac ha decidido cambiar de rumbo en plena temporada porque considera que necesita reforzar la parte técnica del proyecto y eso podría afectar al futuro del equipo, aunque no pone en peligro, de momento, el asiento de Valtteri Bottas para la temporada 2027. El cambio ha venido con la contratación de Marcin Budkowski como nuevo jefe de equipo de Cadillac tras la salida de Graeme Lowdon.
Valtteri Bottas y el cambio de jefe de equipo
Cadillac está disputando en 2026 su primera temporada en la Fórmula 1. Hasta ahora, el equipo estaba dirigido por Graeme Lowdon, que tuvo un papel muy importante en conseguir que el proyecto llegara finalmente a la parrilla. Pero durante el parón de verano, Cadillac decidió sustituirlo por Marcin Budkowski, antiguo jefe de equipo de Renault/Alpine. Y lo importante es que no se trata simplemente de un cambio de persona, sino que Cadillac parece querer cambiar la manera de gestionar el proyecto.
Cadillac ha explicado que quiere cambiar algunas cosas porque el equipo necesita progresar y se cree que el problema estaba en que el enfoque de Graeme Lowdon, que era considerado demasiado orientado al negocio y a la gestión, mientras que el equipo estaba teniendo problemas en el aspecto técnico, Algo normal ya que es un equipo completamente nuevo, todavía no ha conseguido puntos en 2026, ha sufrido problemas de fiabilidad, necesita construir una estructura técnica sólida y tiene que prepararse para convertirse en un equipo competitivo a largo plazo, y para eso creen que Marcin Budkowski puede aportar algo diferente. 
Por otro lado, la escudería estadounidense no ha fichado a un desconocido. Marcin Budkowski Ha trabajado en puestos técnicos importantes y llegó a ser jefe de equipo de Renault/Alpine. Una buena noticia porque Cadillac está entrando ahora en una etapa en la que necesita mucho conocimiento técnico. No basta con tener patrocinadores, dinero, pilotos y una estructura empresarial, hay que desarrollar un coche competitivo. Y ahí es donde entra Marcin Budkowski, como el nuevo líder del equipo.
Este cambio de jefe ha provocado que el foco pase a Valtteri Bottas. El finlandés ha vuelto a la parrilla, pero su regreso no está siendo el deseado y hay muchas dudas sobre su futuro. Y más cuando llega un nuevo jefe de filas. No obstante, el propio Valtteri Bottas ha reconocido que su futuro está asegurado para 2027 a la vez que le ha dado la bienvenida al equipo
"Creo que un gran cambio como este a mitad de temporada siempre es sorprendente al principio. Pero luego, hablando con Dan Towriss, me explicó todas las razones de este cambio y lo respeto. Creo que, si mantenemos todo igual, nunca vamos a progresar, así que vamos a cambiar algunas cosas. Es una verdadera pena que haya sido Graeme quien saliera porque es amigo mío, pero también creo que ha hecho un gran trabajo preparando el equipo”, dijo a los medios de comunicación en unas declaraciones que recoge PlanetF1.
La reconstrucción de Cadillac
Cadillac no ha entrado en F1 para ser un equipo pequeño durante dos o tres años. General Motors quiere construir un proyecto importante a largo plazo, y, además, Cadillac tiene que desarrollar progresivamente una estructura técnica propia y prepararse para competir de verdad.
Por eso este cambio podría ser la continuación de la idea que tiene Cadillac para progresar en la parrilla. Por un lado, entrar en F1 donde Graeme Lowdon fue fundamental para conseguirlo, después construir una estructura competitiva con otro jefe de equipo, en este caso Marcin Budkowski y por último empezar a luchar por puntos y más tarde por podios, aunque ese es el objetivo a medio y largo plazo.
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