ALONSO: El asturiano reconoce que de estas carreras, "Canadá era la más dulce y la hemos aprovechado".
Fernando Alonso ha celebrado su liderato de la zona media. Tal y como él mismo ha dicho, él ha sido "el primero de los mortales" en Canadá. Iba a cerrar un sólido octavo puesto, que al final se ha convertido en séptimo tras el abandono final de Lando Norris. Es una buena suma de puntos para el asturiano, que empieza a reconducír la temporada tras un inicio difícil marcado por la mala fortuna.
El asturiano ha estado muy hablador tras el Gran Premio. La realidad es que su fin de semana ha sido sólido, demostrando que Aston Martin ha dado un pasito adelante en esta parte de la temporada.
"Buen finde, la clasificación de ayer fue fundamental para tener una buena carrera, sin mucho tráfico aun así tuvimos que adelantar a otros coches con diferentes estrategias, así que tuvimos un poco de interacción con algunos equipos, pero hemos acabado por delante de la zona media, el primero de los mortales nosotros, octavo, pero luego con el abandono de Norris, séptimo", ha celebrado el asturiano, destacando el momento en el que se encuentra actualmente, tras el GP en Montreal, en declaraciones que recoge DAZN.
La realidad es que es la segunda vez en los puntos. En la última cita, el asturiano puntuó –en Barcelona– y estrenó su casillero. Ahora, en Canadá, también se ha mostrado sólido. Es cierto que esperaba una buena carrera aquí. Un lugar idóneo para que el equipo arañase puntos. Y ya lo ha conseguido con esa séptima posición.
"Creo que Canadá era especialmente bueno para nosotros, de las carreras que venían, Canadá era la más dulce y la hemos aprovechado. Cuando sabes que va a llegar una carrera así, no puedes perder la oportunidad, porque sabes que llegarán carreras más duras y bueno, veremos si acabamos en la tabla un poco mejor de lo que estamos ahora", ha analizado.
"Ha sido un buen fin de semana, sabíamos que Canadá iba a ser un buen circuito. La carrera ha ido bien, pero el ritmo de carrera no ha sido tan bueno como el de ayer, tenemos que mejorarlo", ha hecho autocrítica.
De hecho, todavía ve cosas que mejorar. Quiere un poco más. Quizás esa es también su seña de identidad. Porque el ovetense ha subrayado y analizado que el sábado, en clasificación, se sintió un poco Hülkenberg, con Williams y no las teníamos, hoy iban tan rápido o más que nosotros, así que tenemos que mejorar los domingos", ha estudiado.
Hay varias investigaciones en curso por infringir el procedimiento bajo Safety Car. Y el asturiano esperaba poder 'rascar' algún punto más, en el caso de que los comisarios decidieran sancionar a los implicados –Antonelli, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly, Piastri y Stroll–. Ya con la resolución en la mano, ninguno de ellos ha sido penalizado. 
"Hay unas investigaciones por adelantar con SC, y eso no es negociable, si adelantas con bandera amarilla y todo el volante lleno de SC, tendría que haber una penalización y esperemos que no sea una de esas veces en la que: 'a la próxima acordaros que no se puede adelantar con SC y hoy no hacemos nada", ha reflexionado.
UN PASITO ADELANTE
Tras estos puntos, el asturiano mira el futuro con cierta ilusión. Tiene curiosidad sobre todo por Silverstone y lo que pueda pasar en una carrera como esa. A pesar de que sí que ve que en Red Bull Ring pueden pasarlo un poco peor.
"Silverstone tengo curiosidad cómo va a ir allí, curva rápida, estamos en el GP de casa, cerca de la fábrica, a 200 metros. Austria creo que podemos sufrir un poco más, son los dos próximos dobletes en los que tenemos un poco más de esperanzas, alguna pieza nueva también que viene a Inglaterra, esperamos seguir sumando Q3", ha puntualizado.
"Pero como digo, tanto en Barcelona como aquí, los sábados hemos sido mejor que los domingos y tenemos que entender también el porqué y mejorar en ritmo de carrera", ha sentenciado.
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