Mercedes acertó al poner ambos coches con neumáticos intermedios, con Kimi saliendo disparado y colocándose en cabeza, seguido de cerca por Russell, que se situó segundo. Sin embargo, cuando cambiaron a neumáticos medios durante el primer Safety Car, ambos quedaron a merced de Verstappen, que llevaba neumáticos blandos. Tras superarlos, Russell logró adelantar brevemente a su compañero, pero Antonelli recuperó la primera posición y, a partir de ahí, el italiano se convirtió en el más rápido de los dos.
Todo apuntaba a un doble podio sin complicaciones, hasta que Russell sufrió un duro reves al tener que abandonar por un aparente fallo en la unidad de potencia. Con la cabeza entre las manos, las posibilidades de Russell de hacerse con el título se esfumaron, mientras que Antonelli consiguió 18 puntos y amplió su ventaja en el Campeonato de Pilotos a 84 puntos.
En general, teniendo en cuenta las dificultades que tuvimos este fin de semana, creo que el segundo puesto era lo máximo que podíamos haber conseguido hoy. Las condiciones eran realmente complicadas, tanto por la difícil decisión de con qué neumáticos empezar, como por cuándo parar para poner los lisos, y luego cuándo parar y qué compuesto usar para asegurarnos de mantener la segunda posición. El equipo hizo un buen trabajo con esas decisiones, y me alegra que hayamos podido sumar puntos importantes.
A pesar de ello, nos vamos de Malasia frustrados. Nuestro ritmo no ha sido el que deseábamos y no pudimos luchar por la victoria. También fue muy decepcionante ver a George retirarse cuando estábamos tan cerca de un buen resultado para el equipo, y de un doble podio en una de las carreras más importantes de la temporada. Trabajaremos duro de cara a Singapur para entender cómo podemos mejorar y asegurarnos de rendir al máximo el próximo fin de semana.
"Fue otro día duro y decepcionante para mí, entre varios que hemos tenido esta temporada. Es pura mala suerte, pero aun así duele. Es especialmente duro porque estábamos en camino de un podio y un gran resultado para el equipo. Tuve un buen comienzo con el neumático intermedio, pero tuve algunas dificultades una vez que cambiamos al neumático medio. Me sentí mucho mejor una vez que estuvimos con el compuesto blando y, aunque nunca estuvimos en la lucha por la victoria, nuestro ritmo fue bueno.
"Es una verdadera lástima tener que abandonar la carrera cuando nos veíamos cómodos en la tercera posición. Habrían sido puntos importantes para el equipo en el Campeonato de Constructores y un doble podio habría sido una magnífica recompensa para nuestro patrocinador principal y técnico, PETRONAS, en su carrera de casa."
"No ha sido un fin de semana fácil, pero nuestro ritmo de carrera fue mejor que nuestro rendimiento en la clasificación del sábado. Eso es alentador, pero trabajaremos duro como equipo para entender por qué hemos tenido un rendimiento inferior al esperado aquí en Malasia y cómo podemos asegurarnos de ser más fuertes en Singapur. Ha sido una temporada difícil para mí en el garaje, pero seguiremos luchando."
Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport.
Este ha sido nuestro peor fin de semana de la temporada. Duele, y lo siento muchísimo por George y por todo el equipo. George hizo una carrera excepcional y estaba en camino de obtener un muy buen resultado, pero le fallamos. La realidad es que esto ha sucedido con demasiada frecuencia este año, y eso es inaceptable.
"No fuimos lo suficientemente rápidos ni lo suficientemente fiables en Malasia. Esa es la verdad. Sin embargo, ambos pilotos siguieron luchando, se mantuvieron concentrados y sacaron el máximo provecho del coche. Si bien George perdió sin tener culpa alguna, Kimi hizo un excelente trabajo y mereció su podio."
Ahora necesitamos entender exactamente qué sucedió este fin de semana. Nuestro rendimiento fue inferior al de nuestros competidores más cercanos y a nuestro desempeño en las últimas carreras. Lo haremos con nuestra concentración habitual, trabajando con diligencia y guiándonos por los datos. No tenemos muchos días para volver a la normalidad, pero estamos decididos a tener una mejor actuación la próxima semana en Singapur.
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería de Vías Navegables
"Hoy fue una carrera difícil de gestionar, sobre todo en las primeras vueltas, cuando tuvimos que tomar varias decisiones importantes sobre la elección de neumáticos y los puntos de transición a medida que cambiaban las condiciones. El equipo tomó buenas decisiones durante toda la tarde y pudimos sacar el máximo partido a la carrera de Kimi, consiguiendo un merecido podio. Pilotó con madurez y control, y sacó el máximo partido a su rendimiento."
Para George, es increíblemente frustrante. Estaba haciendo una gran carrera, manejando bien las condiciones, y parecía encaminado a un podio cómodo antes de su abandono. Perder un resultado así en cualquier carrera es doloroso, pero especialmente cuando ha tenido tanta mala suerte en lo que va de temporada.
Si bien podemos extraer aspectos positivos de la carrera de hoy, no fuimos lo suficientemente rápidos para luchar por la victoria. Tenemos muchos datos que analizar y muy poco tiempo antes de volver a la pista en Singapur. Ahora nos centramos en comprender los factores que influyeron en nuestro desempeño este fin de semana e identificar dónde podemos mejorar. Singapur representa un desafío muy diferente, y nuestro trabajo en los próximos días consiste en asegurarnos de llegar allí mejor preparados y en condiciones de ser más competitivos.



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