Williams.
Con neumáticos intermedios, ambos Williams se colocaron entre los diez primeros y parecían encaminarse a una buena cantidad de puntos. Pero si bien su tarde pudo haber comenzado bien, no terminó de la misma manera. Primero, Albon comenzó a perder posiciones tras un doble choque y luego tuvo que abandonar por un problema en la caja de cambios. Era la séptima vez que no lograba cruzar la meta esta temporada y la segunda consecutiva.
La lucha de Sainz por sumar puntos terminó con una colisión con Bortoleto, quien lo derribó, provocando que perdiera el control del coche. Esto lo relegó a una posición inferior en la parrilla de salida, y desde allí Sainz no pudo recuperarse.
Carlos Sainz, 17º.
“Hicimos todo bien al inicio de la carrera y logramos remontar hasta la sexta posición. Desafortunadamente, tras el impacto en la primera reanudación, perdí posiciones rápidamente y nos resultó muy difícil recuperarnos. Es una lástima, porque teníamos la oportunidad de conseguir un buen resultado. También debemos analizar la ejecución de la carrera y asegurarnos de tener un mejor fin de semana en general la próxima semana en Singapur. Intentaremos recuperarnos y seguir esforzándonos.”
Alex Albon, DNF.
“Una carrera complicada. Empezamos con los neumáticos adecuados, la decisión de usar intermedios fue acertada y fue genial estar entre los primeros. Luego la pista se secó y perdimos algo de terreno. La doble pila de neumáticos no ayudó y, con un desgaste irregular en los blandos, tuvimos que entrar a boxes antes de lo previsto. Tuvimos algunos problemas durante la carrera, incluyendo los frenos y un fallo en la caja de cambios que nos obligó a abandonar. Es una lástima, pero ahora mismo nos falta rendimiento general, y en eso nos estamos centrando en los análisis posteriores a la carrera. Solo queremos un fin de semana tranquilo y sentir que progresamos, y seguiremos trabajando para conseguirlo. Tengo muchas ganas de ir a Singapur, otra carrera en casa para mí, y espero que podamos luchar por los primeros puestos de la zona media.”
James Vowles, Director del equipo
“Una tarde complicada, con momentos en los que parecíamos estar en una buena posición y, por el contrario, momentos en los que no teníamos el ritmo para luchar por los puntos en un circuito como este. Fue un día interesante, con la lluvia llegando justo en el momento oportuno, lo que provocó una interrupción de la competición mientras pasaba el monzón. Luego tuvimos una serie de incidentes inusuales en los que los coches no pudieron avanzar por sus propios medios en las vueltas de salida, lo que obligó a mostrar la bandera roja antes de que pudiéramos arrancar.”
"Fue una decisión difícil determinar si usar neumáticos intermedios o lisos, como todos vieron, así que enhorabuena al equipo por apostar por los intermedios; fue una buena decisión y nos veíamos fuertes, ya que logramos una clara ventaja en la parada en boxes con respecto a los coches que venían detrás. Desafortunadamente, duró poco, ya que salió el coche de seguridad y todos volvieron a acercarse, y a partir de ese momento, no lo hicimos perfecto, pero simplemente no teníamos el ritmo de coche que necesitábamos para que funcionara."
"Volveremos más fuertes en Singapur, pero nuestro principal objetivo ahora es hacerlo bien para 2027.
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