"Es muy competitivo, siempre orientado a ganar. Es realmente impresionante", subrayó el presidente de HRC.
2026, cuando entren en vigor las nuevas normativas técnicas, representará una gran oportunidad para todos los equipos que se necesiten para remontar la brecha hasta la cima. Entre ellos está, sin duda, Aston Martin. El equipo de Silverstone se ha centrado fuertemente en los cambios regulatorios, realizando una importante remodelación de recursos profesionales que ha traído injertos de alto nivel, entre los que destaca el nombre de Adrian Newey.
Pero eso no es todo. También está el componente vinculado a la unidad motriz, el eje de las nuevas regulaciones, que trajeron la colaboración entre Aston Martin y Honda. El fabricante japonés, tras concluir el ciclo ganador con Red Bull que terminó este año con el Gran Premio de Abu Dabi, está preparado para este nuevo proyecto junto al equipo británico.
Al analizar la decisión tomada, el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, explicó las razones que llevaron a los japoneses a embarcarse en este nuevo camino en la Fórmula 1.
"Siempre hemos seleccionado cuidadosamente a nuestros socios – dijo Watanabe en una entrevista publicada en la web de Aston Martin – En este caso, me impresionó mucho el liderazgo del equipo y la pasión y visión del presidente ejecutivo Lawrence Stroll. Es muy competitivo, siempre orientado a ganar. Es realmente impresionante. El deseo de éxito es evidente en las nuevas instalaciones del Campus Tecnológico de AMR, pero también en la forma en que la organización se ha fortalecido en los últimos años con personal experimentado. El compromiso y la concentración del equipo son muy fuertes y eso nos atrajo mucho. También es muy emocionante."
Watanabe, hablando entonces de Newey, a quien volvería a encontrar en Aston Martin tras los años de Red Bull, dijo: "Nos reímos mucho durante la primera reunión tras su llegada a Aston Martin Aramco: fue un poco como decir '¡Pues aquí estamos de nuevo!'. Es muy emocionante que esté aquí, y por supuesto, hay un enorme respeto por él y sus capacidades. En cuanto al desarrollo del tren motriz, tenemos nuestros propios procesos y calendarios para crear un tren motriz eficiente y competitivo, y Adrian ha estado trabajando desde el primer día para hacer lo mismo con el chasis, así que estamos colaborando estrechamente y comunicando mucho dónde se cruzan esas dos cosas."
El presidente de HRC, continuando hablando sobre el Genio, añadió entonces: "Adrian es una de las personas con las que más me comunico, y a menudo es un intercambio bastante intenso de opiniones, sugerencias y comentarios, pero siempre con el objetivo de ganar. Siempre que tenemos una discusión técnica sobre componentes o desarrollo, el foco está siempre en el largo plazo y en cómo lograr la victoria. Y eso puede ser sobre cualquier cosa: puede ser un tema de diseño muy detallado, pero igualmente podría tratarse del análisis de la competencia, o de cómo gestionar a las personas para sacar lo mejor de ellas, o incluso de finanzas y de aprovechar al máximo los límites de gasto de los límites de gasto."
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