Audi.
Bortoleto no tuvo una carrera en casa memorable, aunque al menos este año vio la bandera a cuadros. Partiendo desde atrás tras la instalación de algunos componentes nuevos en el motor, no logró progresar en las primeras vueltas y, por lo tanto, nunca fue un factor determinante. Hulkenberg partió cuarto, pero no tuvo una buena salida y perdió posiciones de inmediato. Recibió una penalización de 10 segundos por salirse de la pista y obtener ventaja al luchar con Colapinto, lo que parecía dejarlo sin puntos. Pero la lluvia tardía fue una bendición para el alemán, que se desempeña muy bien en esas condiciones y encontró suficiente agarre con los neumáticos intermedios para adelantar a Lindblad y sumar un punto vital.
Nico Hulkenberg, 10.º
“Es bueno salir de una carrera tan complicada con un punto. Fue una carrera llena de incidentes, como siempre aquí en São Paulo. Hubo muchas sorpresas y oportunidades para cometer errores, pero supimos manejarlas bien y, en definitiva, fue una carrera divertida. Hice una buena maniobra sobre Lindblad justo al final, logré colocarlo en la entrada para que saliera mejor y usé el undercut para ganar la posición, lo cual fue genial, especialmente después de que la penalización nos dejara detrás de él. Remontar y recuperar esa posición es un resultado satisfactorio. Viendo nuestro ritmo, probablemente ese era el máximo que podíamos lograr hoy.”
Gabriel Bortoleto, 16 años
Obviamente, salir desde atrás no me facilitó las cosas, sobre todo en mojado, donde adelantar era complicado debido a las limitaciones de potencia. Pasé bastante tiempo atascado detrás de otros coches, pero siempre que tenía algo de aire, nuestro ritmo era bastante bueno, como lo había sido durante todo el fin de semana. Es una pena no haber podido sacar más partido. Aunque mi carrera en casa no fue exactamente lo que esperaba, el apoyo de los aficionados fue increíble durante todo el fin de semana y lo agradezco muchísimo. Ahora, una semana para recargar energías y a por la siguiente, todavía en la lucha.
Allan McNish, Director de Carreras
Fue una carrera dura para todos, con condiciones claramente difíciles, sobre todo al principio con los neumáticos intermedios. Luego surgió la cuestión de cuándo cambiar a neumáticos lisos, antes de que otro chaparrón hacia el final hiciera que la pista volviera a tener condiciones intermedias.
Desde nuestra perspectiva, Nico luchó muy bien en mojado. Nos faltó algo de ritmo en seco, pero cuando volvió a llover hacia el final, pudo remontar y recuperar la décima posición, a pesar de tener que cumplir una penalización de diez segundos por adelantar a Colapinto fuera de la pista tras ser empujado hacia afuera. La decisión es la decisión, y al final conseguimos otro punto.
“Tengo que decir que Nico hizo una carrera muy sólida, y fue una verdadera demostración del espíritu de lucha de todo el equipo. También tuvimos una parada en boxes fantástica, que le permitió volver a la pista lo suficientemente cerca de Lindblad como para luchar por ese último puesto en los puntos. Ese trabajo entre bastidores a veces pasa desapercibido, pero fue crucial para darle a Nico la oportunidad de luchar, y él la aprovechó al máximo.”
“Para Gabi, empezar desde atrás siempre iba a ser extremadamente difícil, pero luchó hasta llegar a la 16.ª posición. Ahora nos reagrupamos y miramos hacia Las Vegas dentro de dos semanas.”

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