A.F1-GP DE BELGICA-ALPINE: Franco Colapinto, 19, "Tenemos que entender por qué nos faltó ritmo en seco".

COLAPINTO: El argentino admite que "no fue una carrera ideal"

Se veía mucho más rápido con el neumático intermedio.

Franco Colapinto ha terminado penúltimo el Gran Premio de Bélgica. Ha sido un fin de semana complicado para él, pero con el neumático intermedio sí se veía con más ritmo. Así que se alegra de que su compañero de equipo, Pierre Gasly, haya podido rascar un punto. Pero, en términos personales, quiere averiguar qué ha pasado con los neumáticos de seco. 

El argentino partía desde la 15ª plaza después de la lluvia de pilotos que decidieron salir desde el Pit-Line. Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli decidieron romper el parque cerrado. No tenían demasiadas opciones teniendo en cuenta que salían al fondo de la parrilla, así que intentaron maximizar sus opciones. No le salio bien. Y Colapinto tampoco pudo aprovechar la circunstancia. Finalmente, ha visto la bandera de cuadros en la penúltima posición, sólo por delante de Isack Hadjar. 

"Fue una carrera larga. Éramos rápidos con los intermedios, me estaba acercando un poco al grupo de adelante, y luego paré para poner slicks y simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Teníamos tres o cuatro autos delante con aire sucio, calentamos un poco los neumáticos y después como que se vino abajo todo y no tuvimos ritmo real con los slicks", ha explicado ante los medios de comunicación después de la carrera, recoge Motorsport. 

"Fue complicado. Ahora estamos tratando de entender por qué, pero no fue una carrera ideal", ha añadido. 

Hizo una segunda parada durante la carrera, para intentar protegerse de Carlos Sainz, pero el ritmo ya no estaba ahí. Sí lo había estado previamente, en condiciones de mojado, pero lo perdió en el momento en el que montó las gomas de seco. Y eso es algo que quieren analizar, porque no puede volver a repetirse. 

"Fue una carrera dura. Paramos intentando cubrir a Sainz, pero al final no lo cubrimos realmente. Creo que eso es todo. Bien por Pierre –Gasly, que terminó en décima posición– por sumar un punto en condiciones difíciles, pero nosotros tenemos que entender por qué nos faltó ritmo en seco", ha reconocido. 

"Creo que no hubo un desgaste real de los neumáticos, fue más térmico. Así que después de cinco vueltas terminé con los mismos problemas que antes. Y sí, no fue una carrera ideal", ha insistido sobre los neumáticos. Aunque descarta que la diferencia de rendimiento se deba sólo a que iban con una configuración más centrada en condiciones de lluvia.