La estructura de Faenza también ha necesitado una sustitución de última hora, tirando en su caso por un hombre veterano de la F1.
La destitución de Christian Horner como ‘Team Manager’ de Red Bull ha tenido como no podía ser de otra manera sus daños colaterales. La estructura de Milton Keynes ha tomado la decisión de sustituirlo con un hombre del universo Red Bull, pero proveniente del equipo cantera; Laurent Mekies.
Laurent Mekies a Red Bull
Mekies además, llevaba poco tiempo en el equipo de Faenza, a donde llegó desde Ferrari sustituyendo a Franz Tost. Una decisión con cierto componente llamativo por el momento de la temporada en el que se produce, donde el foco no es el resto de carreras del año que restan, sino que el proyecto de 2026, donde se estrena nueva normativa técnica, ya está en la recta final, y para bien o para mal, Mekies tiene nulo conocimiento de cómo funciona toda la estructura de Milton Keynes, existiendo un irremediable periodo de tiempo de adaptación en el que no podrá tomar las decisiones que un puesto de este calibre exige.
Mucho se podría escribir sobre el acierto o error de no haber elegido un hombre que ya estuviera en el equipo y por qué se ha decidido depositar la confianza en alguien que llega de nuevas, pero cierto es que el ‘feedback’ recibido sobre Mekies era positivo, por lo que no es de extrañar que haya sido el elegido.
El daño colateral de esta historia ha sido la marcha de Laurent del equipo que ha dirigido durante el último año y medio, y que ha forzado a buscar un sustituto con la misma celeridad que en Red Bull.
En este caso, la bebida energética ha optado por un hombre del mismo equipo, todo un veterano de la Fórmula 1 que si bien no está claro que cuando se planeó su fichaje se pensase en el rol que ahora va a ocupar, era algo esperable en una persona de su veteranía.
Se trata de Alan Permane, ingeniero británico nacido en 1967 y que desde el año 89 lleva entregado en cuerpo y alma a la Fórmula 1. Comenzó a trabajar a muy temprana edad en la estructura Benetton, en Enstone, en la que permaneció hasta nada menos que 2023, cuando de forma sorpresiva, anunció su desvinculación de Alpine F1.
Alan Permane, todo un veterano de la Fórmula 1
Permane dio sus primeros pasos como ingeniero electrónico de pruebas, y de ahí fue subiendo escalones, llegando a ser ingeniero de carrera tanto de Jarno Trulli como de Giancarlo Fisichella en los años dorados de Renault, cuando logró sus dos títulos de constructores en 2005 y 2006.
2007 supuso un importante salto en su carrera deportiva, cuando pasó a ser jefe de carreras, y unos años más tarde fue promocionado a director de operaciones, cargo en el que estuvo poco tiempo, pues enseguida pasó a ser director deportivo, puesto que ostentó hasta la mencionada marcha en verano de 2023.
Ingresó en el universo Red Bull una vez cumplió con su periodo de cadencia, en enero de 2024, como director de carreras, directamente por debajo de Laurent Mekies, hombre al que ahora sustituye, pasando a ser ‘Team Principal’, logrando lo que le fue esquivo en la estructura Renault durante tres décadas.
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