A.F1-FERRARI-La satisfacción del equipo por el resultado del GP de Canadá.

El equipo de Maranello, estuvo lejos de la lucha por el podio.

El equipo Ferrari quedó fuera de la lucha por el podio en el reciente Gran Premio de Canadá en el que cruzaron línea de meta en cuarta y quinta posición, aprovechando tanto el abandono de George Russell, con daños por golpear el muro, así como el mal rendimiento mostrado por Checo Pérez y su Red Bull, que vio meta justo tras los monoplazas de Maranello.

Segundo mejor resultado del año para Ferrari

Técnicamente es el mejor resultado de Ferrari de la temporada solo mejorado por Azerbaiyán, donde Carlos Sainz repitió en quinta posición pero Charles Leclerc, en lugar de cuarto, fue tercero, lo que a su vez representa el único podio del equipo de 16 posibles.

Con Charles Leclerc fuera de Q3 y con Carlos Sainz sancionado por bloquear a un rival, lo que le hizo salir tras el monegasco, el equipo decidió arriesgar con el coche de seguridad, quedándose en pista mientras el resto realizaba su parada. Esto les permitió salir del tren del DRS en el que estaban bloqueados y comenzar a rodar en aire limpio, abriendo suficiente hueco como para hacer la parada obligatoria sin perder posición, avanzando notablemente en carrera gracias a la inestimable ayuda de Alex Albon, que se encontraba reteniendo al pelotón.

Sin embargo, sigue siendo un resultado lejos de las pretensiones de Ferrari, y donde las mejoras introducidas por el equipo recientemente no parecen haber significado un paso adelante más allá de un trato exquisito con los neumáticos medios.

Con estos hechos sobre la mesa, Ferrari cataloga la carrera como buena, satisfechos por estar mostrando progreso.

“Ha sido una buena carrera para nosotros, lo que confirma que estamos trabajando en la dirección correcta. Después de una mala calificación, recuperamos el ritmo de carrera que habíamos visto el viernes, ayudados en esto por una buena estrategia que nos sacó del tráfico, por lo que Charles y Carlos tuvieron la confianza para presionar durante toda la carrera.”, explicó Frederic Vasseur.