El británico tailandés Alex Albon arrastraba una exigencia de 2022 por parte de Williams.
Alex Albon y el equipo Williams han sido una de las alegrías de la temporada 2023 de Fórmula 1, después de que equipo y piloto hayan resurgido, cada uno a su modo, después de años de cuestionamientos sobre la figura del joven piloto ex de Red Bull; y de un 2022 en el que Williams no pudo evitar cerrar la clasificación del mundial de constructores de F1.
En contraparte, Alex Albon ha terminado de explotar en un 2023 donde ha anotado un total de 27 puntos y ha sido la cara de la de solidez como líder de Williams. Hecho que le convierte en uno de los grandes pretendidos en la silly season de la temporada 2024 de Fórmula 1, después de haber permitido a Williams escalar hasta el séptimo puesto en la clasificación de constructores.
Sin embargo, dentro del evidente paso delante de Alexander Albon al frente de la escudería británica de Fórmula 1, Williams ha revelado un aspecto crucial fuera de pista en el que Albon ha crecido exponencialmente. Un ámbito que se relaciona con una de las exigencias que el equipo le puso tras la temporada 2022.
El determinante aspecto en el que Alexander Albon ha crecido en la F1 de 2023
Así pues, pese a que en 2022 Alex Albon se dedicó a llenar el vacío de George Russell en Williams, desde la marca pidieron al ex de Red Bull tener un carácter menos simpático. Esto en el sentido de que tuviese comentarios más agresivos con la plantilla para incentivarles y ejercer más como un líder de equipo en Williams.
Un requerimiento que al parecer Albon también ha cumplido con creces en su pletórica temporada 2023 de Fórmula 1, tal como se deduce de las palabras de su jefe de equipo, James Vowles:
“A Alex, lo conozco desde 2016. Es tremendamente competitivo. En realidad, son dos personajes diferentes: Si hablaras con él ahora mismo, pensarías que es el hombre más encantador que he conocido al que le han dado un coche rápido”
“Pero cuando se pone el casco, ves un poco más de ese ser agresivo que aparece, por lo que está muy feliz aguantando en algún lugar de la media tabla como lo hizo en varias carreras, con los sacando los codos y sin hacer prisioneros”, sostiene el antiguo estratega y mano derecha de Toto Wolff en Mercedes, refiriéndose a la mezcla de caracteres de un Albon que ha encontrado el equilibrio al que hace un año se refería François-Xavier Demaison:
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