Primera parada de Carlos Sainz, el primer ensayo de parada del año… y no salió como a Ferrari le hubiera gustado.
Si hay un equipo que tiene el sambenito de paradas y estrategias horrorosas, es sin duda alguna Ferrari, corresponda esto más o menos con la realidad. Lo cierto es que el equipo no logra escapar de este pensamiento de que algo malo va a ocurrirle a sus pilotos cada vez que encaran el carril de boxes.
Primera parada del año
Y lo visto hasta el momento, no ayuda a pensar que la situación vaya a cambiar en corto plazo, quedando la curiosa imagen de que incluso el metraje elegido para publicitar una parada en boxes del equipo, sea una de las tan temidas paradas lentas, que en este caso se produce al trabajarse la rueda delantera izquierda del SF-24.
En cualquier otro momento, se habría rodado otra parada y listo, pero con las limitaciones de kilometraje del ‘shakedown’ y/o ‘filming day’, el número de ensayos en boxes queda también muy reducido.
Una imagen curiosa en cualquier caso que no excede las fronteras del meme, pero que también el servirá a Ferrari como recordatorio de que hay mucho trabajo que hacer por delante en las paradas en boxes, siendo tema a parte las estrategias, pues Red Bull se ha mostrado como uno de los mejores equipos en los últimos años, pero McLaren evidenció lo mucho que se puede mejorar en este aspecto a lo largo de un año, llegando a hacer de las mejores paradas de la temporada.
Al volante de este cuestionable cambio de neumáticos, Carlos Sainz, que fue el encargado de completar los primeros kilómetros al SF-24 antes de que Charles Leclerc le diera relevo.
¿Y las estrategias?
Ha sido uno de los puntos más comentados estos días atrás en relación al fichaje de Lewis Hamilton por los de Maranello… el qué ocurrirá cuando Ferrari le haga una de sus famosas estrategias al británico, un piloto precisamente conocido por cuestionar enérgicamente cualquier estrategia escogida por su equipo.
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