A.F1-ASTON MARTIN-Fernando Alonso había confirmado que el equipo Haas ya es más rápida que Aston Martin.

El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, ha querido reconocer que su monoplaza ha dado un paso adelante en las últimas carreras.

Desde la carrera de Azerbaiyán, Fernando Alonso transmitía un mensaje a todo su equipo que dejaba en evidencia la falta de reacción de los britanicos. Mientras que el objetivo era acercarse más a la cabeza, la realidad es que los rivales que estaban por detrás ahora se encuentran a la par, o incluso están siendo más rápidos, que el AMR24.

Un equipo falto de mejoras

Y es que a pesar de ser el equipo que más piezas ha traído a lo largo de las carreras, Aston Martin no ha logrado cuajar en su monoplaza todas las implementaciones, llegando a ser en algunas ocasiones paquetes que desestabilizaban aún más el rendimiento en frenada o en curva.

Esto ha provocado que equipos que venían por detrás como Williams o Haas, hayan sido capaces de dar un salto adelante en la media tabla, siendo más competitivos en clasificación e incluso en carrera. El propio jefe de Haas, Ayao Komatsu, admite que desde el parón de verano están siendo más rápidos que los británicos, que siguen consiguiendo puntos gracias a la magia de Fernando Alonso.

“La mayoría del tiempo desde el parón de verano hemos sido más rápidos que Aston Martin”, decía el jefe de Haas.

“El sexto puesto en parrilla de Nico en Singapur, a sólo seis décimas del más rápido, se siente como una pole para nuestro pequeño equipo. Ahora, cada buena idea tiene continuidad, no importa de quién viene. En el pasado, la dirección siempre se dictaba desde arriba”, prosiguió.

“La primera mejora funcionó sólo al 50% y la segunda incluso nos dio más rendimiento de lo que esperábamos. La tercera se retrasó una carrera. Con la primera, algunos de nuestros chicos inmediatamente llegaron con ideas de cómo obtener más prestaciones. No se culpó a nadie, nos unimos”, concluyó Ayao Komatsu.

Es así como el jefe de Haas ha querido reconocer que su equipo ha dado un salto adelante para colocarse al frente de la media tabla, por delante de Aston Martin.