Russell no se arriesga y predice un trato justo: "Como en los tiempos de Hamilton y Rosberg".
Mercedes ha tenido un comienzo arrollador en esta nueva era de la F1, marcada por cambios en la normativa. El equipo, plagado de estrellas y que había tenido considerables dificultades con los monoplazas de efecto suelo la temporada anterior, disfrutó de una primera mitad de temporada estelar, consiguiendo tres victorias en tres carreras.Antes de volver a la pista en Miami el 3 de mayo, tras más de un mes de parón marcado por la cancelación de los Grandes Premios de Arabia Saudí y Bahréin debido a la guerra en Oriente Medio, George Russell hizo balance de los resultados del equipo.
"Me hubiera encantado seguir compitiendo, y sé que no era posible en Oriente Medio", declaró Russell, según recoge F1.com. "Pero he aprovechado al máximo este tiempo, dedicándole mucho tiempo al equipo. Tendré varios días en el simulador antes de Miami para intentar solucionar algunos de estos problemas inesperados que nos pillaron desprevenidos. Obviamente, lo principal es el rendimiento, y lo que estamos viendo pinta muy bien, así que espero continuar donde lo dejamos".
Las sensaciones con el coche son muy buenas, aunque Russell es plenamente consciente de lo mucho que todo puede cambiar en tan solo unas pocas carreras: "Creo que vamos en la dirección correcta. Creo que la correlación es excelente. Estamos cumpliendo con todos los criterios que indican que tenemos una base muy sólida con el coche, pero obviamente estas cosas cambian".
Uno de los temas más interesantes gira inevitablemente en torno a la rivalidad interna con Antonelli, quien actualmente lidera el Campeonato de Pilotos con una ventaja de nueve puntos sobre Russell. Este duelo podría intensificarse a lo largo de la temporada, pero Russell lo afronta con tranquilidad, recordando la filosofía de Mercedes: "Ante todo, Mercedes les dará a ambos pilotos las mismas oportunidades. Siempre ha sido así para Mercedes desde los tiempos de Lewis Hamilton y Nico Rosberg". Este equilibrio ha dado lugar a intensas rivalidades en el pasado y podría resurgir.
La idea de una lucha por el título entre dos equipos locales resulta tentadora, pero Russell prefiere no ilusionarse demasiado. Al fin y al cabo, la Fórmula 1 ya ha demostrado lo rápido que pueden cambiar las cosas: «Por supuesto, espero que solo seamos nosotros dos luchando por el campeonato, pero no quiero hacerme ilusiones porque —como he dicho muchas veces— en 2022, tras tres carreras, creo que Charles Leclerc tenía una ventaja de más de 30 puntos, y Max Verstappen decía que el campeonato estaba decidido y que Ferrari era el más rápido, y al final no fue así». Un claro recordatorio: nada está decidido hasta que se decide de verdad.
Y luego están los rivales. Russell no los pierde de vista, al contrario: «Sabemos que McLaren no ha introducido grandes novedades últimamente, y si analizamos su rendimiento en Suzuka, creo que Oscar Piastri podría haber ganado esa carrera incluso sin el coche de seguridad». Una señal de que la competencia está más reñida que nunca.
Al final, Russell siempre vuelve al mismo punto. Nada de cálculos, nada de presiones innecesarias. Simplemente concentrarse en el presente: "Pienso carrera a carrera. El campeonato ni siquiera me preocupa. Afronto cada carrera intentando maximizar mi rendimiento, y ya contaremos los puntos al final de la temporada". Un enfoque sencillo y directo, quizás el único verdaderamente sensato en un deporte donde todo puede cambiar de un fin de semana a otro.
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