jueves, 11 de abril de 2024

A.F1-ALPINE-Esteban Ocon, el piloto francés preocupado por los problemas del equipo.

Esteban Ocon, con problemas en la carrera de Suzuka. 

El Gran Premio de Japón estaba marcado en rojo para Alpine, quien sabía que podría dar un salto de calidad en la parrilla con las nuevas implementaciones, y según Esteban Ocon, han logrado dar resultado, pero en clasificación, mientras que en carrera, el francés asegura que han dado el primer paso atrás de la temporada, con respecto a la primera carrera de Baréin.

Situación delicada en Alpine

No es casualidad que esta misma semana hayan comenzado a surgir rumores sobre venta del equipo dadas las circunstancias y los resultados, que marcan un inicio muy lejos de lo esperado, siendo la última escudería en el mundial de constructores y una pareja de pilotos que no ayudan a ser optimistas, menos aún tras su toque en el Gran Premio de Japón, donde ambos acabaron con daños.

Aún así, Esteban Ocon mira el futuro con algo de entusiasmo, especialmente en el rendimiento del A524 en clasificación, donde el número 31 pudo clasificarse en Suzuka a Q2 por segunda vez en la temporada, aunque de poco le sirvió en carrera.

Creo que este fin de semana dimos un buen paso adelante en la clasificación, pero en la carrera, ese es probablemente el primer paso atrás que estamos dando desde Bahréin. Y hay algunas similitudes entre aquí y Bahréin, por lo que debemos analizar eso”, decía el piloto de Alpine.

“En cuanto a la estrategia, tratamos de ser audaces y tratamos de rebajar muchos autos, lo cual hicimos. Pasamos a cuatro coches en un momento dado, pero sí, no pude hacer nada para mantenerlos detrás. Y eso fue todo hoy, lamentablemente”, prosiguió tras la carrera de Japón.

“Hay algunas cosas que cambiamos y que podrían significar que tengamos más dificultades en la carrera, pero seguro que no fue bueno. Sentí que no podía pelear. Los demás estaban en otra categoría”, zanjó Ocon.

Es así como el piloto de Alpine ha querido mostrar su descontento con el equipo francés, que no acaban de dar con la tecla con el nuevo A524 y muy lejos de las expectativas generadas durante la temporada pasada.

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