Doblete para Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez en una sesión con mucho movimiento para recuperar el tiempo perdido. 
La aparición de la lluvia en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón redujo la actividad al máximo, lo que dejaba mucho trabajo pendiente para este sábado, como es tanto la práctica de tandas largas con alta carga de combustible como la práctica de una vuelta rápida antes de clasificación.
Fernando Alonso se coloca entre los cinco primeros
Eso ha provocado que la tercera sesión de entrenamientos libres haya sido inusualmente activa, como evidencian las 27 vueltas que ha llegado a completar Carlos Sainz, el piloto que más ha rodado en esta sesión.
Asfalto muy verde y temperaturas más bien fría, por lo que las quejas del comportamiento de los monoplazas han sido contantes, más agónicas en Williams y más al detalle en Red Bull, donde ambos pilotos señalaban las altas vibraciones de los espejos retrovisores. Esto no impidió que Max Verstappen repitiera con el mejor tiempo de la sesión a pesar de que el ensayo general de clasificación acabó resultando algo insípido.
El de Red Bull bajó hasta el 1’29’’563, y solo su compañero de equipo acabó cerca de él y a una nada despreciable distancia de 269 milésimas. Por detrás del equipo de la bebida energética, ni Ferrari, equipo de moda, ni McLaren, al que se le ha señalado como rival fuerte en esta pista. Mercedes con George Russell se quedó a 355 milésimas del mejor tiempo, con Lewis Hamilton siendo una décima más lento.
En el quinto lugar se ha colocado Fernando Alonso después de realizar la mayor parte de la sesión usando el compuesto más duro, a medio segundo de la vuelta rápida. Lando Norris, que tuvo que abortar su primer intento tras irse largo antes de la curva del túnel, se conformó con el sexto lugar.
Tiempos desconcertantes de Ferrari
Hasta el séptimo lugar cayó un desconcertante equipo Ferrari, dejando la duda de hasta qué punto se habrán esforzado en esta vuelta rápida en la que Carlos Sainz se ha quedado a seis décimas, y Charles Leclerc, décimo, a ocho.
A pesar de las muchas quejas de falta de agarre trasero y subviraje, la sesión transcurrió con normalidad sin más incidencias que una temprana salida de pista de Kevin Magnussen y un posterior trompo de Daniel Ricciardo en la segunda curva, también en la parte inicial de la sesión, pudiendo continuar ambos sin más sobresaltos.
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