A.F1-Sauber-Valtteri Bottas, hablo con la federación para tener mas claridad con respecto al reglamento.

El finlandés Valtteri Bottas, quiere mas claridad en las sanciones, que pongan reglas más claras.

Valtteri Bottas ha abogado por una mayor claridad en las penalizaciones por parte de los comisarios cuando los pilotos se salen de la pista para obtener una ventaja. El piloto de Sauber cree que si la FIA ordenara a un piloto ceder una posición haría que el sistema de sanciones fuera "más fácil".

Todo el revuelo proviene de las tácticas utilizas por Kevin Magnussen en la 'sprint' del GP de Miami. El de Haas acumuló deliberadamente hasta 35 segundos de sanción al defenderse de Hamilton. Todo para proteger a su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que ostentaba la séptima posición.

Tras la carrera, el piloto danés admitió que no le gustaba emplear ese tipo de tácticas y que todas sus penalizaciones fueron merecidas, destacando que lo hizo por su equipo. Con el criterio que siguen los comisarios actualmente, Magnussen recibió múltiples penalizaciones pero no tuvo que cederle la posición a Hamilton, algo que Bottas cree que podría ser una solución al problema.

comisarios) dijeran: 'Tienes que devolverlo (el lugar) dentro de una vuelta o de lo contrario, es una penalización'. Creo que eso haría las cosas más fáciles, sin duda" dijo el piloto finlandés atendiendo a los medios. "Seguramente haya una discusión (sobre el tema)".

"Depende de los pilotos"

No es la primera vez este año que Haas utiliza esta táctica para beneficiar a uno de sus pilotos. En el GP de Arabia Saudi, Magnussen recibió 20 segundos de sanción por salirse de pista obteniendo una ventaja mientras tenía detrás a una jauría de pilotos. El danés consiguió que Hülkenberg, que iba delante suya en la décima plaza, hiciese su parada y conservara la posición.

Tras el GP de Miami, este comportamiento ha sido denunciado por muchos en el paddock, entre ellos Piastri o Andrea Stella. Bottas, sin embargo, siente que depende de cada piloto decidir si quiere utilizar las reglas actuales como lo han hecho Magnussen y Haas.

"Las reglas de las carreras están bastante claras", dijo el de Sauber. "Nunca he tenido problemas para seguir las reglas, para mí, es bastante sencillo. Creo que depende de los pilotos si lo hacen o no, o si quieren recibir penalizaciones. Creo que es bastante simple".