A.F1-GP de Italia-FERRARI-La estrategia convierte en triunfo para Leclerc en Monza.

El jefe de Ferrari Vasseur .

ha expuesto su preocupación en que los neumáticos cayeran al final de la carrera en Monza.

Frédéric Vasseur ha expuesto cómo manejó Ferrari la estrategia en el GP de Italia para lograr hacer una sola parada y vencer por delante de unos McLaren mucho más veloces.

La ventaja clave de Ferrari

El jefe del equipo pudo observar que a pesar de las altas temperaturas y el fuerte ritmo que estaban imponiendo ambos coches 'papaya', los suyos estaban teniendo una mejor gestión de neumáticos.

Ante esto, los de Woking tuvieron que hacer una doble parada, sin embargo, los de Maranello vieron la oportunidad de hacer un único paso por boxes. Sabían que la degradación no se lo iba poner fácil pero ahorrarse esa parada le fue suficiente a Leclerc para coronarse ganador en la casa de Ferrari.

Sobre esos momentos de dudas con el guión de carrera, dijo Vasseur: "Estoy en el muro de boxes intentando evitar pensar si es posible o no, que estamos gestionando la diferencia, que estamos dando un tiempo de vuelta objetivo a los pilotos".

Explicó que fue surgiendo la idea conforme transcurría la carrera. "Es cierto que la carrera fue bastante extraña, porque empezamos con una sola parada y luego McLaren presionó un poco más de lo esperado en el primer stint. Y entonces Norris tuvo problemas delante de nosotros, tuvo que entrar en boxes, queríamos cubrirlo y permanecer en la misma carrera que ellos, porque teníamos la sensación en esa fase de que teníamos una ventaja en los neumáticos", añadió.

"Podríamos haber llegado a un precipicio"

Aunque no ocultó que el miedo de que los neumáticos se vinieran abajo no cesó: "La ventaja era tan buena que después de 10 vueltas con el compuesto duro, teníamos claro que podíamos llegar hasta el final. Entonces nunca se sabe, porque en algún momento puedes llegar a un precipicio".

Tampoco se quiso olvidar de Sainz. El madrileño estuvo cerca de meterse en el podio, sin embargo, fue casi imposible al tener unas gomas más viejas que sus rivales y finalizó cuarto. "Pero no fue así, y fue una gestión bastante bien por parte de los dos, y al final del día fueron capaces de lograr el tiempo de vuelta objetivo en cada vuelta y de manera muy consistente", zanjó.