McLaren.
En condiciones húmedas, Norris no pudo con Piastri. El australiano admitió que deliberadamente levantó menos que su compañero de equipo a través de Eau Rouge para asegurarse de que el movimiento estuviera en marcha, y pasó por la recta de Kemmel para tomar la delantera. Piastri entró en boxes una vuelta antes que Norris para neumáticos medios, y en desventaja Norris optó por cambiar las cosas al tomar los duros. Luego vino la segunda parte de la carrera, con Norris cerrando una brecha de 10 segundos con su compañero de equipo mientras Piastri intentaba llevar sus neumáticos medios hasta el final. El líder del campeonato logró hacer precisamente eso, ya que Norris cometió algunos errores cruciales al perseguirlo: la brecha en la bandera de poco más de tres segundos.
Oscar Piastri, 1º
"Es una gran sensación ganar una de mis carreras favoritas. Sabía que la primera vuelta era probablemente mi mejor oportunidad de ganar, así que me comprometí y logré que funcionara, de lo que estoy orgulloso. Luego manejamos el resto de la carrera muy bien. Luché un poco hacia el final de la media, pero sentí que lo teníamos bajo control. Gracias al equipo por darnos un gran coche este fin de semana. Estoy emocionado por Hungría".
Lando Norris, 2º
"Un buen resultado para el equipo y otro uno-dos, el primero aquí en este siglo, así que es bueno traer eso de vuelta al equipo. Hay muchos aspectos positivos que puedo sacar de mi carrera, y revisaré todo con mis ingenieros antes de dirigirnos a Hungría. En general, un resultado bien merecido para todos los involucrados y una actuación sólida para todo el equipo durante todo el fin de semana".
Andrea Stella, director del equipo
"Un brillante final de 1-2 para completar un fin de semana muy fuerte para el equipo con actuaciones consistentes en cada sesión. Esto confirma que nuestro coche es capaz de rendir en un circuito con las características de Spa y también logra nuestro primer 1-2 en la pista desde 1999.
"Oscar y Lando condujeron carreras impresionantes en condiciones muy difíciles y cambiantes. Una vez que la pista se secó, Oscar optó por el neumático medio, mientras que Lando quería desviarse, pasando a neumáticos duros, lo cual es una carrera justa. En ese momento Lando parecía estar en una posición fuerte, pero Oscar logró que el Medium sobreviviera hasta el final y aseguró una merecida victoria.
"Gracias a todos los que hicieron posible el resultado de hoy, a todo el equipo, tanto en la pista como en la fábrica, por su increíble trabajo para ofrecer mejoras que funcionaron muy bien en el MCL39. Ahora dirigimos nuestra atención a Hungría mientras buscamos terminar la doble jornada final antes de las vacaciones de verano con otro buen resultado, luchando por la victoria".
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