Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli y Fernando Alonso aprovecharon la oportunidad para añadir una nueva unidad de potencia a su grupo de motores para la temporada 2025 en Spa, mientras que Carlos Sainz realizó cambios de puesta a punto.
Hamilton, Antonelli y Alonso habían quedado eliminados en la Q1 de la clasificación, lo que ya los relegaba al fondo de la parrilla. En el caso de Hamilton, su mejor tiempo fue eliminado por una infracción mínima en los límites de pista en Raidillon, lo que lo bajó al 16º lugar.
Antonelli terminó 18º tras otro fin de semana complicado en el que sigue sin encontrar confianza al volante del Mercedes, mientras que Alonso solo superó a su compañero de equipo en Aston Martin, Stroll, al clasificar 19º.
Con los tres pilotos al borde de recibir una penalización por exceder el número permitido de componentes del motor y con media temporada aún por delante, sus equipos decidieron utilizar esta instancia para incorporar elementos nuevos a sus unidades de potencia sin mayores consecuencias deportivas.
Hamilton, Antonelli y Alonso utilizarán en la carrera del domingo un quinto motor de combustión interna, turbo, MGU-H y MGU-K, cuando el límite reglamentario es de cuatro por temporada. Además, Hamilton renovó el resto de los componentes de su unidad de potencia en Ferrari—la batería y la electrónica de control— y también incorporó un nuevo escape.
Por su parte, Sainz saldrá desde el pit lane tras haber realizado cambio en la puesta a punto mecánica y aerodinámica de su monoplaza Williams.
Esto significa que solo 16 pilotos formarán parte de la grilla de partida, en una carrera que se espera con condiciones meteorológicas variables tras intensas lluvias caídas el domingo por la mañana.
Hamilton no coincidió del todo con la decisión de los comisarios sobre los límites de pista, pero asumió la responsabilidad por su segunda eliminación consecutiva en Q1 este fin de semana, luego de un trompo en la clasificación sprint del viernes.
"No estoy de acuerdo, no. Pero ya estoy fuera", dijo. "Fue un error mío, así que solo puedo disculparme con el equipo por todo el trabajo que han hecho, todas las pruebas, el día de filmación, toda la preparación. Y después venís acá y ni siquiera pasas de la Q1, lo cual es inaceptable. Lo siento mucho".
"Siempre hay oportunidades en la carrera, así que veremos qué puedo hacer desde ahí".
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