La F1 da la bienvenida a un nuevo reglamento de motores a partir de la temporada 2026, y esto es todo lo que debes saber al respecto.
El reglamento de la temporada 2026 de F1 no solo dejará un nuevo aspecto para los monoplazas, sino también un nuevo concepto en las unidades de potencia. La pregunta clave es: ¿qué fabricantes estarán a la altura y qué equipos estarán con qué marca? Este artículo ofrece una visión general de los motores del futuro en la máxima categoría del automovilismo.
En la F1 2026 hay dos nuevos proveedores de unidades de potencia; la última vez que la F1 contó con dos nuevos fabricantes de motores en la misma temporada fue en 2000, con BMW y Honda.
Así que..., ¿quiénes son los nuevos proveedores para 2026 y qué motor utilizarán los 11 equipos?
Unidades de potencia utilizadas por cada equipo de F1
| Equipo de F1 | Motor en 2026 |
| McLaren | Mercedes |
| Mercedes | Mercedes |
| Red Bull | Red Bull Ford |
| Ferrari | Ferrari |
| Williams | Mercedes |
| RB Racing | Red Bull Ford |
| Aston Martin | Mercedes |
| Haas F1 | Ferrari |
| Audi | Audi |
| Alpine | Mercedes |
| Cadillac | Ferrari |
¿Cuántos fabricantes de motores hay en la F1 2026?
En la temporada 2026 de F1, tanto Audi como Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull (junto a Ford) estarán presentes en el campeonato, por lo que habrá cinco fabricantes diferentes. Los alemanes de Ingolstadt entrarán por primera vez a la parrilla en sustitución de Sauber y será un equipo oficial, mientras que los japoneses, que se retiraron a finales de 2021, reaparecerán como proveedor de Aston Martin.
Está previsto que a lo largo del actual reglamento, Cadillac se una a esa lista de motoristas y sea el sexto.
¿Cuántos fabricantes de motores desaparecen en la F1 2026?
Renault decidió dejar de desarrollar sus propios motores para Alpine, por lo que a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1 el grupo francés ya no será un fabricante.
Eso marcará el final de una era para la compañía del rombo, quien estuvo presente desde la década de 1980 y cosechó 134 victorias y varios campeonatos del mundo de la mano de escuderías como por ejemplo Williams y Red Bull, así como pilotos de la talla de Alonso, Schumacher o Vettel.
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