El asturiano confía en que pasen cosas arriba que les permitan pescar en ríos revueltos, como en Austria
Fernando Alonso ha vuelto a la senda de la Q3, la quinta en las seis últimas clasificaciones y mañana saldrá séptimo. Ha clasificado noveno, pero las sanciones a Andrea Kimi Antonelli y Oliver Bearman le permiten ganar dos posiciones y soñar con sumar un buen puñado de puntos. Sabe que vendrá algún coche más rápido por detrás, pero el balance de hoy, es más que positivo.
Silverstone ha sido un circuito importante en la temporada de Aston Martin, en el que han introducido un paquete de evoluciones y el AMR25 actualizado les ha permitido volver a la Q3 en este caso. Una vez más, las manos de Alonso han tenido mucho que decir, metiéndose séptimo en parrilla, cuando su compañero de equipo ha vuelto a caer a las primeras de cambio.
Es evidente que mañana tendrán que mirar más hacia atrás que hacia delante, ya que ha vuelto a extraer el máximo del coche y saldrá como la referencia dentro de la zona media. Eso sí, confía en que por delante pasen cosas, como sucedió en Austria, y poder pescar de algún incidente, partida de bolos o similar.
"Es importante, porque es difícil seguir aquí. Hay mucha turbulencia con los coches de delante, así que aunque se pueda adelantar sí que es importante salir lo más arriba posible. Salimos séptimos mañana con la penalización de Antonelli y Bearman, y ojalá podamos estar en los puntos. Ojalá sea posible. Van a venir fuertes desde atrás ellos. Será una batalla interesante", ha comentado Alonso tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.
"Espero que como en Austria algunos de los de delante jueguen a los bolos en la primera curva y ganar alguna posición ahí. Salgo séptimo, pero tenemos a Antonelli detrás que va más rápido que nosotros, seguramente Tsunoda en ritmo de carrera va más rápido, los Williams han hecho sectores morados, incluso en le primer sector, todo el fin de semana y tienen un coche muy fuerte… Veremos. Ojalá pueda estar en el Top 10, que es el objetivo", añade.
Pese al pase a la Q3, Alonso no se ha querido aventurar a hablar mucho de las novedades y siguen quedando cosas por aprender. Lo positivo de hoy es más que nada el resultado, dado que aún queda tiempo para tener un veredicto claro a su disposición. El nuevo paquete "tiene potencial" pero necesitan un par de carreras más para entenderlo en su totalidad.
"Difícil de saber. Ayer teníamos dudas. De todos los análisis que hemos hecho, sí que había alguna vuelta y alguna curva que la nueva especificación tenía un poco más de carga. En otras vueltas parecían iguales, los dos paquetes, y esta mañana incluso dudamos si salir un coche con y un coche sin para volver a hacer otro test, porque no es blanco y negro, por lo menos para este Gran Premio", ha indicado.
"El lado positivo, cada vez que introduces unas mejoras parece que siempre hacen falta dos o tres carreras para entenderlas, para poner las alturas en su sitio… Algunas necesitan otro tipo de suspensión más blanda delante, más blanda detrás depende de cómo se comporte… Si por lo menos ya va igual o mejor en la primera carrera, creo que tiene potencial el nuevo paquete", ha insistido.
Por último, como ya lo hiciera en Japón, Alonso se ha vuelto a quitar el sombrero ante Max Verstappen por la increíble Pole que ha logrado este sábado en Silverstone. El asturiano tiene claro que a día de hoy, el neerlandés es el mejor piloto de la parrilla, por mucho que sólo haya ganado una vez aquí o otros nueve.
"Es el mejor. Cuando tiene un coche parecido a los demás sabes que va a estar en la Pole. No ha ganado tantas veces aquí como Hamilton, pero creo que el mejor es él, como lo demuestra una y otra vez", ha expresado Fernando para cerrar.
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