A.F1-GP DE SINGAPUR-FERRARI: Leclerc, "Hoy lo dimos todo y sacamos el máximo provecho, así que estoy contento con el resultado.

Ferrari.

Leclerc estuvo a punto de superar a Verstappen en la salida, pero tuvo que conformarse con la segunda posición, con Hamilton justo detrás. Debido a las diferentes estrategias, el primer stint de Hamilton no fue el mejor y se vio obligado a entrar a boxes prematuramente para cambiar a neumáticos blandos. No quedó claro si, por lo tanto, había optado por una estrategia de dos paradas, pero en realidad fue Leclerc quien volvió a entrar a boxes durante el último VSC. Hamilton se mantuvo en pista, admitiendo más tarde que fue decisión suya.

A partir de ahí, con neumáticos nuevos, Leclerc alcanzó y superó a Hamilton para hacerse con una cómoda segunda posicion. pero no tenía el ritmo para luchar con Verstappen por la victoria. Los neumáticos de Hamilton se desgastaron mucho y perdió terreno frente a Antonelli, Norris y Piastri —en la última vuelta— para terminar sexto.

Charles Leclerc, 2.º

"Hoy lo dimos todo y sacamos el máximo provecho, así que estoy contento con el resultado. Red Bull y Max (Verstappen) estuvieron muy fuertes todo el fin de semana, y aunque apreté al máximo, no fue suficiente para alcanzarlo al final. Tuvimos un buen ritmo y tomamos las decisiones correctas hoy, con una estrategia diferente que nos funcionó bien."

"A continuación, nos dirigimos a Austin. Veremos qué podemos hacer allí y qué mejoras presentarán nuestros competidores, lo que podría cambiar las cosas de cara a la última tanda de carreras de esta temporada."

Lewis Hamilton, 6.º

"Hoy no obtuvimos el resultado que buscábamos y la culpa fue mía. En un circuito donde es difícil adelantar, hay que probar algo diferente y opté por empezar con un neumático medio nuevo, para hacer una parada larga e intentar que funcionara una sola parada. Desafortunadamente, el neumático medio no rindió tan bien como el blando."

Tuve una buena segunda tanda y recuperé el ritmo, pero no pude progresar lo suficiente. Durante el VSC, el equipo me llamó a boxes, pero no pude entrar. Después, decidí quedarme en pista e intentar mantener mi posición hasta el final, pero en las últimas vueltas tuve muchos problemas con la degradación de los neumáticos y perdí tres posiciones, terminando sexto, lo que no refleja el ritmo que teníamos hoy con el coche.

"Una lección dolorosa hoy, pero asumo toda la responsabilidad por las decisiones que tomé. No todas las decisiones saldrán bien, y puedo aceptar que me equivoqué, pero lo siento por el equipo por los puntos que perdimos hoy. Se esfuerzan muchísimo cada fin de semana, y yo quería darles más. Seguiré trabajando duro y volveré con fuerza en la próxima carrera".

Fred Vasseur, Director del Equipo

En general, fue un buen fin de semana para nosotros. Terminamos segundos y terceros en el Sprint, segundos y terceros en la clasificación, y hoy Charles fue segundo mientras que Lewis estuvo muy cerca del podio. Max (Verstappen) tuvo un ritmo ligeramente superior al nuestro durante el fin de semana, así que todavía tenemos trabajo por hacer para reducir la diferencia, pero el equipo ofreció un rendimiento sólido y conseguimos buenos puntos.

En cuanto a la estrategia, todos afrontaron la carrera con muy poca información sobre los neumáticos. El blando resultó ser más resistente de lo esperado que el medio, así que, partiendo desde la segunda y tercera posición, tenía sentido diversificar las estrategias y mantener abiertas nuestras opciones frente a Max. Por eso Lewis tuvo un primer stint más complicado, pero eso le dio más flexibilidad más adelante en la carrera.

"También mantuvimos abiertas las opciones de una o dos paradas, dependiendo de cómo evolucionara la carrera y de si entraba en juego un coche de seguridad o un coche de seguridad virtual."

Cuando se desplegó el coche de seguridad virtual, llamamos a ambos coches a boxes mientras rodaban en segunda y tercera posición. Desafortunadamente, Lewis no pudo entrar a boxes, y eso probablemente le costó la oportunidad de luchar por el podio. Estas cosas pueden pasar durante una carrera. Ahora nos centramos en analizar todo lo ocurrido este fin de semana, sacar lo positivo y volver más fuertes en Austin.