lunes, 14 de octubre de 2024

A.F1-FIA-La federación otra ves se confronta la cantidad de carreras en el calendario.

El presidente Ben Sulayem critica a la F1 por el gran impacto que supone saturar el calendario de competiciones.

Ben Sulayem, en unas declaraciones a Autosport, habló de un tema candente en el paddock: Las 24 carreras que hay esta temporada. Según él, ese cambio también ha afectado a su equipo, dado que con tal cantidad de citas en el calendario requiere dos equipos diferentes. La preocupación no basa solo en la organización, sino que se suma a las quejas de los pilotos para tener que llevarla a cabo física y mentalmente.

"Seamos sensatos"

Sobre esto, planteó la siguiente pregunta: "¿Los pilotos pueden soportarlo? Sólo quiero saberlo. Seamos sensatos y lógicos al respecto. Esta es una pregunta que haré a los pilotos. ¿Y qué pasa con los equipos?".

Desde el punto de vista de la FIA, la rotación de dos grupos sobre el terreno es fundamental para llevar a cabo toda la gestión necesaria. Sulayem comentó que no son únicamente las carreras, sino que también se incluyen 6 'sprints'.

El dirigente admite que la F1, dirigida por Stefano Domenicali, tiene derecho a extenderse a hasta 25 citas, tal como recoge el Acuerdo de la Concordia. Sin embargo, no deben olvidar que dependen de la propia de la organización para crear un espectáculo deportivo de calidad: "Quiero decir, no les voy a impedir que vayan a 25, porque es su derecho. Depende de ellos. Pero tienen suficientes motivos para no hacerlo", sumó.

¿Nuevos circuitos reemplazando a trazados icónicos?

La clave aquí es la coexistencia sostenible de todos los intereses para la conservación de la de un campeonato competitivo y la F1 es consciente. Por eso, aunque no dejan de sonar diferentes países como Argentina, Corea del Sur o Sudáfrica que aspiran a conseguir su hueco, el presidente de la FIA ha señalado que no le han pedido ampliar hasta las 25 rondas. "No quieren sumar porque saben que entonces se convierte en cansancio", zanjó.

Entonces, si no se desea sumar más carreras, surge la duda final de si el organismo que dirige Domenicali plantea reemplazar algunos circuitos por otro nuevos de su interés. Este hecho podría dejar fuera a trazados que han acompañado al deporte durante muchos años y las críticas de los fans no tardarían en llegar.

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