A.F1-GP de Mexico-LIBRES 1-George Russell, hace el mejor tiempo en la primera sesión sobre Carlos Sainz.

El piloto de Mercedes George Russell, marca el mejor crono en el Autódromo Hermanos Rodríguez con Carlos Sainz en 2° lugar. 

Un Foro Sol semilleno en un viernes laborable enloqueció con el comienzo de la acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El luchador Sergio Pérez, cómo no, fue el principal activo del Gran Premio de México desde los primeros minutos de la primera sesión de entrenos. Los hispanos Franco Colapinto y Carlos Sainz también, aunque ofreciendo un papel secundario en México. Y como extras, los jóvenes Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Patricio O'Ward, Felipe Drugovich y Robert Shwartzman, quienes aportaron frescura a los Libres 1.

Unas primeras prácticas que suelen ir destinadas a los pilotos reserva de cada equipo. Es por ello que Fernando Alonso, que alcanzara su 400a participación este fin de semana en la Fórmula 1, se ausentó en los FP1 para prestar su asiento al campeón brasileño de la Fórmula 2 de la campaña de 2022. Aunque el asturiano tampoco acudió a los actos protocolarios del jueves con la prensa debido a una indisposición fisica que preocupó a Aston Martin.

Accidente de Albon y Bearman en el GP de México

Y llegó el drama: un FW46 totalmente maltrecho para unos mecánicos de Williams que ya se echaban las manos a la cabeza, al igual que en el garaje de Ferrari. Y es que Alex Albon se encontró con Ollie Bearman yendo a poca velocidad en las enlazadas del segundo sector. El de Williams perdió el control, rebotó contra el SF-24 del piloto británico de pruebas e impactó contra las protecciones.

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Un destrozo difícilmente asumible para la formación de Grove y dos coches menos para la segunda mitad de la sesión. Cabe destacar que el Ferrari dañado es el de Charles Leclerc y no el de Carlos Sainz. Más trabajo de cara a los Libres 2.

Con la sesión reanudada, aparecieron los primeros neumáticos blandos (C5), pasando por alto el compuesto medio (C4). George Russell, con mayor o menor carga de combustible y con mayor o menor empleo de la potencia eléctrica, marcó el mejor crono de los FP1 con un tiempo de 1:17.998. Tres décimas más rápido que el crono de Sainz, que terminó segundo por delante del RB de Yuki Tsunoda. Para que se vea lo "relevante" que fue la tabla de tiempos. En los Libres 2 se sacarían más conclusiones.

Resultados Libres 1.