El equipo de Maranello es un noble caído de la F1, cuanto antes lo admitamos antes podremos salir de él.
El GP de Singapur ofreció otra actuación despiadada de Ferrari. El equipo de Maranello terminó sexto y octavo, con Leclerc y Hamilton, recibiendo un duro golpe por parte de Mercedes, su rival directo por el segundo puesto en el campeonato de constructores. Mercedes dominó en una pista que, en teoría, debería haber perjudicado al equipo de Wolff, favoreciendo a los rojos. Esto, por supuesto , no ocurrió: desde principios de año, los dos pilotos se han visto obligados a lidiar con las importantes deficiencias técnicas y estructurales de un coche horrible, que los ingenieros no han podido solucionar de ninguna manera.
La suspensión trasera llevada a Spa, que causó tanto revuelo, no ha solucionado nada , y el propio Leclerc admitió durante el fin de semana de Marina Bay que, tras una buena actuación en los Entrenamientos Libres 1, tan apreciados por Frederic Vasseur, hubo que trabajar para limitar el ya de por sí deficiente rendimiento del coche debido a la infame superficie, el derrape, la plancha, o como se quiera. En cualquier caso, las palabras que se puedan dedicar ahora a Ferrari no bastarán para justificar la vergonzosa temporada que estamos presenciando.
En mi opinión, el Sr. Vasseur fue un excelente director de equipo durante sus dos primeros años al mando: entre un SF-23 con el legado de Binotto, tan difícil de ver como el coche actual, aunque por razones profundamente diferentes, y un SF-24 capaz de luchar por el campeonato hasta la última carrera (y que Ferrari habría ganado de no ser por la actualización que Cardile y compañía fallaron en Barcelona, nota del editor), el francés siempre supo comportarse, incluso ante los micrófonos. Sin embargo, durante los últimos meses, cada entrevista que ha concedido ha sido un mar de excusas y egocentrismo que se han vuelto tediosos, tras años de constantes "ganemos el año que viene".
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