RB RACING F1.
Lawson fue el primer piloto en retirarse, después de pasar por encima de los escombros en la salida. Entró en boxes para una nariz nueva, pero el daño a su auto fue demasiado severo para continuar. Hadjar parecía que podría anotar para el equipo después de comenzar con los medios y correr un largo primer stint. Pero su ritmo se desvaneció al final, y no pudo mantener a raya a un Bortoleto más rápido, y también perdió ante Tsunoda y Albon.
Isack Hadjar, 13º
"Fue una carrera frustrante. Tuve un comienzo bastante bueno, pero luego cometí un error en la curva 6 durante la primera vuelta, donde perdí algunos lugares, y eso comprometió gran parte de nuestra carrera. Tuvimos una buena estrategia en general, pero creo que no tuvimos suficiente ritmo para luchar por los puntos hoy. Solo habíamos usado neumáticos blandos y eso no nos ayudó a marcar la diferencia cuando algunos chicos de atrás estaban ganando tiempo para que condujéramos más rápido con compuestos nuevos. Mirando hacia atrás en este fin de semana, creo que todavía hay algunos aspectos positivos que tomar y continuar con las últimas cuatro carreras de la temporada".
Liam Lawson, DNF
"Tuvimos un muy buen comienzo y había mucho espacio en el exterior en la curva 1, así que llené el vacío. Muchos pilotos se estaban deslizando y dejé mucho espacio al lado de Carlos, pero luego decidió cortar la chicane sin mirar a la izquierda. Esto significó que condujo hacia el costado de mí y desafortunadamente destruyó el costado de mi auto, lo que significa que tuvimos que retirarnos. La velocidad que hemos tenido durante todo el fin de semana ha sido buena, así que es una pena que no hayamos podido demostrarlo aquí en México. Por supuesto, aprenderemos de este fin de semana cuando nos dirijamos a Brasil en un par de semanas".
Alan Permane, director del equipo
"Un fin de semana muy difícil para todos nosotros aquí en México. La carrera de Liam terminó antes de comenzar, tuvo un muy buen lanzamiento al principio, pero fue eliminado a la salida de la curva 1, lo que le costó una gran cantidad de daños y nos obligó a retirar el auto. Con Isack, a pesar de tener un buen ritmo ayer, no tuvimos ese ritmo hoy. Probablemente deberíamos haber comenzado con los neumáticos blandos con los medios como la mayoría de los demás, pero nuestra estrategia de comenzar con los medios significó que tuvimos que soportar un primer stint muy largo, lo que nos costó mucho tiempo. Al final, no tuvimos suficiente ritmo y eso es lo que tenemos que ir y echar un vistazo.
"Estamos deseando volver a casa después de estas duras carreras en las Américas, pero bajaremos la cabeza y trabajaremos duro, asegurándonos de que estamos poniendo todo junto para la carrera Sprint en Brasil dentro de un par de semanas".
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