VASSEUR: "La preparación de los neumáticos es la clave para un buen rendimiento.
Leclerc y Hamilton terminaron segundo y tercero, y en la carrera atacarán inmediatamente al poleman Lando Norris . Por primera vez esta temporada, el equipo de Maranello tiene la oportunidad de causar un impacto significativo en la primera curva con ambos coches, y la salida será clave, sobre todo porque en este circuito quizás sea mejor salir desde atrás que desde la pole.
“Gran parte del rendimiento depende de la preparación de los neumáticos y de una vuelta de salida perfecta”, declaró Fred Vasseur, director del equipo Ferrari . “Todos estamos al límite en cuanto a la temperatura de los frenos y del motor, pero hemos estado prestando atención a estos aspectos desde el comienzo del fin de semana, y eso es lo más importante. El problema de los neumáticos nos afecta a todos: el tercer sector es muy lento y propenso a los bloqueos, por lo que mantener la temperatura ideal no es fácil; una vez que se consigue, todo se vuelve más manejable”.
En cuanto a la refrigeración, México es la pista más exigente del año debido a la altitud. Elegimos una carga aerodinámica similar a la de Monza, pero con un alerón más cargado: no tiene sentido sacrificar la carrera por la clasificación, así que fuimos cautelosos antes del domingo, y por eso estamos satisfechos. Creo que el rebufo será un factor decisivo en la salida: el largo camino hasta la curva 1 probablemente hace que el segundo o tercer puesto en la parrilla sea el más ventajoso, y esperamos que así sea para nosotros, pero en cuanto sigues a alguien, se vuelve difícil controlar la temperatura. Por lo tanto, tener un camino libre en la pista será crucial, por lo que la salida tendrá un impacto decisivo.
¿El objetivo para mañana? Centrarnos primero en la salida inicial y luego ir paso a paso. Hoy nos centramos en la clasificación, y los pilotos hicieron un trabajo excelente.
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