lunes, 27 de octubre de 2025

A.F1-GP DE MEXICO-ALPINE: Steve Nielsen, "Sabíamos que sería una tarde difícil y ese resultó ser el caso hoy.

Alpine F1.

Los dos pilotos de Alpine estuvieron en una carrera propia durante gran parte del día en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Colapinto estuvo involucrado en algunos golpes de ruedas en la primera vuelta y se encontró detrás de su compañero de equipo en las primeras etapas. El equipo había dividido sus estrategias, comenzando con el argentino en los duros y Gasly con los medios. Pero aún así terminaron cruzando la línea casi uno al lado del otro, pero apuntalaron la tabla de clasificación.

Pierre Gasly, 15º

"Esa fue una carrera muy difícil para nosotros como equipo y tenemos mucho que revisar. Después de un comienzo decente, volvimos a donde comenzamos y comenzamos a manejar el neumático medio. Decidimos parar bastante pronto para los blandos y tuvimos mucha degradación, lo que significó un segundo stint muy largo y desafiante. Revisaremos todo pero, fundamentalmente, nos faltó rendimiento aquí en la Ciudad de México. Es una pista única, pero estoy seguro de que hay algunas cosas que podemos hacer mejor. Ojalá podamos mejorar para el São Paulo, aunque la tendencia reciente para nosotros ha sido difícil. Todavía estoy motivado, todos estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo y empujándonos unos a otros y solo tenemos que tratar de maximizar todo lo que tenemos en nuestras manos para el resto de la temporada".

Franco Colapinto, 16º


"Aparte del ritmo prometedor que mostramos en el último stint con los neumáticos blandos con menos combustible, fue una tarde larga y solitaria para nosotros. Fuimos largos en los Hards para comenzar, con el objetivo de capitalizar cualquier oportunidad potencial, y nos faltó un poco de ritmo para mantenernos realmente en la mezcla. No hay mucho más que elaborar o sacar de este fin de semana, que ha sido difícil para el equipo. Seguiremos aprendiendo, seguiremos luchando y esperamos ser más competitivos en Brasil. Estoy emocionado de volver a São Paulo para correr frente a los fanáticos sudamericanos. El año pasado hubo muchas emociones ese fin de semana por varias razones y este año quiero ir y disfrutarlo y espero ver a los fanáticos apoyándome, incluso si los resultados no están ahí en este momento".

Steve Nielsen, Director General

"Sabíamos que sería una tarde difícil y ese resultó ser el caso hoy. El mérito debe ir tanto a Pierre como a Franco por darlo todo en una situación difícil en la que el coche era difícil de conducir y con poco por lo que luchar realmente en la pista. En términos de estrategia, nos adaptamos a mitad de carrera y apostamos con Pierre para cambiar al compuesto blando, mucho antes de lo óptimo, después de haber visto a otros coches hacer que el neumático funcionara durante más tiempo de lo previsto. En ese momento, sabíamos que Franco con los duros iría más largo y ambos autos eventualmente convergerían hacia el final de la carrera. Con los pilotos de cabeza llegando con banderas azules, manejamos ambos autos por igual y con cuidado para no interferir con los que nos doblaban, al tiempo que les dimos a ambos la oportunidad de al menos competir por la posición sin correr riesgos innecesarios. Ha sido un fin de semana difícil para el equipo. Enhorabuena a todos en la pista y en las fábricas por sus continuos esfuerzos y nos reagruparemos la próxima semana antes de São Paulo".

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