Previa del GP de EE.UU: El neumático duro es más duro que el de 2024.
La Fórmula 1 llega a Austin para el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa en el Circuito de las Américas , y lo hace con una innovación significativa. Pirelli ha decidido introducir un salto de compuesto, aumentando la diferencia de rendimiento entre los neumáticos duros y los medios-blandos . Esta decisión representa un experimento útil para evaluar el efecto de una mayor diferencia entre los neumáticos, con el objetivo de ampliar las opciones estratégicas en uno de los circuitos más completos del calendario.
Esta será la segunda ronda de la temporada, tras Spa-Francorchamps, en la que se utilizará una combinación de compuestos no consecutiva: C1 como Duro, C3 como Medio y C4 como Blando. En Bélgica, el mal tiempo impidió sacar conclusiones concretas, por lo que la ronda de Texas será la primera prueba real para comprender el impacto de esta configuración. En comparación con 2024, el Duro es más duro, mientras que el Medio y el Blando se mantienen sin cambios.
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