Ferrari.
Ambos pilotos de Ferrari hicieron una gran salida y entraron en la curva 1 a cuatro con Norris y Verstappen. Leclerc se abrió y tuvo que cortar por la hierba, lo que le permitió tomar la delantera momentáneamente, pero inmediatamente cedió la posición a Norris. Sin embargo, no dejó pasar a su compañero de equipo, a pesar de que Hamilton probablemente iba por delante en el vértice de la primera curva.
El segundo puesto le sentó de maravilla a Leclerc, ya que pudo rodar con aire relativamente limpio. Apenas logró que sus neumáticos medios le duraran toda la carrera, con Verstappen pisándole los talones en las últimas vueltas. Pero Hamilton lo tuvo más difícil. Corrió por la hierba luchando contra Verstappen y recibió una penalización por obtener ventaja. Esto lo relegó a posiciones inferiores tras las paradas en boxes, dejándolo luchando por la menor cantidad de puntos.
Charles Leclerc, 2º
Ha sido un fin de semana muy positivo. No vinimos aquí con la expectativa de repetir lo que hicimos en Austin, y al final logramos un segundo gran fin de semana, esta vez subiendo un escalón más al podio. Estoy orgulloso del trabajo que ha hecho nuestro equipo.
Estuve tentado de parar una segunda vez al principio de la carrera, pero decidí mantener mis neumáticos medios y aprovechar la oportunidad. Tuvimos algo de suerte cuando salió el coche de seguridad virtual en las últimas vueltas, ya que con Max acercándose rápidamente, habría sido más difícil mantenerlo detrás de mí mientras perdía agarre con esos neumáticos.
Tenemos que concentrarnos en cada carrera según se presente, y el estándar que hemos establecido en los últimos dos fines de semana debe ser nuestro objetivo. Fue increíble sentir todo el apoyo de nuestra afición aquí en la Ciudad de México este fin de semana. La pasión en el estadio fue increíble y nos hizo sentir como en casa.
Lewis Hamilton, 8°
Hoy no salió como esperaba. Tuve una buena salida, pero las cosas cambiaron con algunas decisiones que escaparon a mi control y simplemente no fue posible recuperar la carrera después de eso. El stint con el neumático medio fue complicado, ya que no se adaptaba a la pista hoy, y la fase final no tuvo el ritmo que necesitábamos. Sin embargo, en general, el coche se ha sentido bien todo el fin de semana y estoy agradecido por el progreso que hemos logrado como equipo. Tengo muchas ganas de correr en Brasil; es uno de mis lugares favoritos para correr y estoy deseando estar allí con el neumático rojo por primera vez.
Fred Vasseur, director del equipo
En general, este ha sido un fin de semana muy bueno para nosotros. Tuvimos una buena clasificación y hoy tuvimos un ritmo de carrera muy bueno, no comparado con McLaren, sino con el de todos los demás. La penalización de Lewis fue muy dura, ya que no pudo mantenerse en la trazada y tuvo que usar la hierba, lo que le costó cuatro o cinco posiciones. Nuestro plan siempre fue hacer una sola parada en boxes con ambos coches. No estaba demasiado nervioso al final, cuando Max se acercó a Charles, también porque es muy difícil adelantar aquí, así que no estoy seguro de que el VSC haya marcado una gran diferencia. Ahora debemos centrarnos en la próxima carrera en Brasil y llevamos un buen ritmo ahora mismo, aunque recuerdo que el año pasado Sao Paulo no fue nuestro mejor fin de semana. Sin embargo, hemos aprendido mucho en las últimas semanas. Por último, enhorabuena a Ollie Bearman, parte de nuestra familia como miembro de nuestra Academia de Pilotos. Ha sido rápido toda la temporada, cometiendo errores ocasionales, pero ha tenido un fin de semana perfecto aquí. Estamos muy contentos por él y por su equipo, que hicieron un buen trabajo para que ambos coches puntuaran.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario