Williams se moderniza y cambian su antiguo simulador, que ya tenía muchos años
Williams continúa sentando las bases de su proyecto a largo plazo y el nuevo simulador ya estará listo este año en su fábrica de Grove. Esta herramienta ha sido una de las inversiones clave por parte de Dorilton Capital y reemplazará al antiguo simulador, el cual tiene ya muchos años y estaba cerca de quedarse obsoleto.
En una Fórmula 1 con tan pocos días de pretemporada y una gran limitación a la hora de hacer pruebas en pista con el coche actual, el simulador es una herramienta muy importante para los equipos. Aston Martin tendrá uno nuevo en su nueva fabrica de Silvertone, junto al túnel de viento, y Alpine también se ha modernizado en ese sentido para trabajar ya de cara a la próxima generación de monoplazas.
Haas, a raíz de su asociación técnica con Toyota, también destinará fondos para tener un nuevo simulador. Williams tampoco se va a quedar parado en ese sentido y los de Grove tendrán ya su nuevo simulador operativo en 2025, que reemplazará al antiguo que ya tenía muchos años, según avanza la delegación italiana del portal web Motorsport.com.
La inversión de Williams no se limita al simulador, sino que están invirtiendo en varias áreas, pero la mencionada es una de las más importantes, en la que toda la competencia está metiendo mucho dinero. Todos quieren aprovechar los avances en el hardware y así disponer de una herramienta mejorada, acorde con la información de la citada cabecera. Todo esto, con el fin de que la información obtenida sea la más parecida posible a la realidad.
El nuevo simulador será muy importante para Alexander Albon y Carlos Sainz, pero todavía más para Oliver Turvey. El veterano británico después de década y media en McLaren, ha fichado por Williams como piloto de pruebas y de simulador. Una gran incorporación y que ofrecerá mucho feedback a los pilotos oficiales de cara a los fines de semana de carreras.
El fichaje de Turvey, que ha estado muchos años en el simulador de McLaren, los dos últimos en el nuevo ya de hecho, será muy importante para asegurarse de que todo funcionará correctamente para preparar los fines de semana de carreras ya en 2025. El británico combinará sus labores en Williams con su rol de piloto reserva y asesor en Fórmula E con DS Penske.
Además del simulador, hay más buenas noticias para Williams. Los de Grove también han reforzado la plantilla en el aspecto técnico, el cual está liderado a día de hoy por Pat Fry. Matt Harman ya está fichado y empezará a trabajar en 2025. Fabrice Moncade, procedente de Ferrari, será uno de los máximos responsables del análisis de datos y Angelos Tsiaparas, que llega de Red Bull, pasa a ser jefe de ingenieros.
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