Williams.
Albon lo pasó fatal en Las Vegas. Tras el accidente de ayer en la clasificación que le dejó atrás, fue investigado por una infracción en la línea de salida, suerte de poder salirse con la suya con una amonestación. Pero luego, cuando luchaba con Hamilton, perdió frente al Ferrari y chocó con su rival al intentar recortar atrás, calculando mal la distancia. Eso le valió una parada en boxes por un nuevo alerón delantero y una penalización de cinco segundos, que cumplió antes de retirarse por daños.
Sainz sí anotó para el equipo, aunque quizá esperaba más tras haber sido titular en tercera posición. Perdió frente a Russell, pero mantuvo la cuarta posición en el primer relevo. Pero perdió frente a Piastri y Leclerc en la ventana de paradas en boxes, y Antonelli también le adelantó al usar una estrategia diferente. Eso sí, heredó dos puestos tras la DSQ posterior a la carrera de Norris y Piastri, por lo que consiguió una cantidad mayor de puntos de lo esperado.
Alex Albon, abandono
"Hoy ha sido una carrera desordenada, así que es muy decepcionante quedarme sin puntos de este fin de semana. No tuvimos comunicación por radio en ningún momento de la carrera, así que tuvimos que usar tableros de boxes para todas las comunicaciones, lo que comprometió nuestra carrera desde el principio. Sufrimos daños al principio de la carrera, pero debido a la falta de radio, era un gran riesgo no saber si el coche era seguro para conducir o no tener información sobre banderas, coches de seguridad o restos. Es una oportunidad que se ha perdido este fin de semana cuando hemos tenido un ritmo fuerte en este circuito. Al final, no fue nuestro día, pero así es correr."
Carlos Sainz, 5º
"Tenemos que estar contentos con la P7 hoy, porque creo que hicimos un buen trabajo y ejecutamos bien la carrera. Quizá fuimos un poco conservadores con las paradas en boxes y podríamos haber hecho que Leclerc y Piastri lucharan por las posiciones en pista, pero todo esto son buenos aprendizajes. Al final del día, teníamos buen ritmo, similar al de los equipos líderes, y fuimos el coche más rápido desde la mitad del pelotón, así que nos llevaremos los puntos y seguiremos empujando en las dos carreras restantes. ¡Haremos todo lo posible por mantener este impulso y mantener la quinta posición en el Campeonato!"
James Vowles, director de equipo
"Enhorabuena a Carlos, P7 fue donde estaba el coche hoy en cuanto a ritmo y sacó todo de ello. Ejecución limpia y genial ver la brecha que pudimos abrir con el resto del centro del campo. Con Alex, una carrera muy difícil para él. La radio falló en las vueltas a la parrilla y, a pesar de numerosos intentos, no pudimos restablecerla, lo que significó que no tuvimos comunicación con él. Después de que se viera envuelto en incidentes, decidimos que lo mejor era retirar el coche antes que arriesgarse a problemas de seguridad. Nos quedan dos carreras, una ligera mejora en la diferencia de puntos para la quinta posición en el Campeonato y tenemos que seguir haciéndolo."
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