Franco Colapinto habló sobre las esperanzas iniciales de que Alpine haya dado un gran paso adelante después de sus primeras pruebas de pretemporada.
Franco Colapinto ha admitido que a pesar de las primeras señales prometedoras, es "complicado decir" cuán competitivo será Alpine en comparación con sus rivales del mediocampo, ya que apuntan a una mejora significativa con respecto a la temporada pasada.
Si bien este año será el tercero del argentino en la parrilla (luego de una temporada en Williams en 2024 y reemplazando a Jack Doohan a partir de la séptima ronda en 2025), será su primero como piloto de tiempo completo, lo que le permitió hacer su debut en las pruebas de pretemporada.
Los 11 equipos se concentraron en aprender cómo funcionan las unidades de potencia rediseñadas en la pista, pero Alpine tuvo el desafío adicional de cambiar de proveedor, ya que el equipo de Enstone se convirtió en un equipo cliente de Mercedes.
Completaron más de 1000 vueltas en el shakedown de Barcelona y seis días de pruebas en Bahréin, con Colapinto recorriendo 650 km en un solo día. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, registró un kilometraje igualmente extenso con tiempos de vuelta competitivos, por lo que los primeros indicios sugieren que Alpine ha mejorado desde la cola hasta la parte alta de la zona media.
Reflexionando sobre su primera prueba de pretemporada, Colapinto dijo: «Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Al cambiar de pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos».
También tendremos que aprender mucho en el simulador antes de la carrera. Es difícil predecir nuestro rendimiento.
Creo que hay cuatro equipos bastante por delante, y el resto también están muy cerca. Tendremos que esperar a ver dónde estamos realmente en la Carrera 1.
Alpine se mantuvo cómodamente en la parte baja de la clasificación competitiva la temporada pasada, acumulando 22 puntos gracias a Gasly para terminar el año a 48 puntos de su rival más cercano, Kick Sauber. Pero con un buen historial de vueltas, Colapinto parecía tener la esperanza de que tanto él como el equipo puedan lograr resultados mucho mejores en 2026.
"Creo que me ayudó mucho llegar a la Carrera 1 con kilometraje", dijo en Bahréin. "Estoy mucho más cerca de lo que los demás han estado aprendiendo y corriendo".
Creo que ya son unas ocho carreras en cuanto a kilometraje, así que ayuda mucho. Es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso.
Se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy notable. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor.
Así que, de nuevo, creo que en unas cuantas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y empezaremos a acostumbrarnos, a sentirnos más cómodos y, sobre todo, a ser más rápidos. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero sin duda está mejorando.
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