Mekies está en la misma sintonía: "Podemos estar satisfechos".
El primer contacto de Red Bull con el motor diseñado internamente para el nuevo ciclo de regulación de 2026 ha sido alentador. Esto es lo que se desprende del shakedown en Barcelona, un evento clave para evaluar la fiabilidad inicial del proyecto desarrollado por Red Bull Powertrains en colaboración con Ford , que marcará un punto de inflexión histórico para el equipo de Milton Keynes.
2026 representa un paso crucial para Red Bull, ya que se enfrenta a la competencia de fabricantes con una larga tradición en la producción de motores de Fórmula 1. En Barcelona, a pesar del accidente de Isack Hadjar en el segundo día de competición, el RB22 completó un total de 303 vueltas. Este importante kilometraje también fue posible gracias a un esfuerzo organizativo adicional para restaurar el coche y permitir que Max Verstappen aprovechara el último día disponible.
El campeón del mundo holandés describió el debut del nuevo coche como un paso constructivo, destacando la importancia del trabajo realizado en la fiabilidad: "En general, diría que los primeros pasos han sido buenos. No rodé mucho al principio, en parte debido a las condiciones, pero el último día logramos completar varias tandas útiles. Recopilamos mucha información, y ese era el objetivo principal, aunque sabemos que aún hay varias áreas en las que podemos trabajar".
La valoración positiva está directamente relacionada con el rendimiento del nuevo motor, que acaparó todas las miradas desde la primera vuelta en pista: «Lograr cubrir tanta distancia con un motor completamente nuevo es una señal alentadora. Está claro que solo estamos al principio del camino y que aún queda mucho trabajo por hacer, pero empezar así es sin duda una buena señal», añadió el holandés.
Laurent Mekies , director del equipo Red Bull, llegó a la misma conclusión , elogiando el esfuerzo colectivo necesario para estrenar en pista un proyecto construido prácticamente desde cero: «Dadas las expectativas que teníamos del motor en estos primeros días, podemos estar satisfechos. El simple hecho de haber podido salir a pista y trabajar como un solo grupo es motivo de gran orgullo para todos. Sabemos que nada es definitivo y que el camino es largo, pero este primer paso demuestra que la dirección que hemos tomado es concreta».
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