El rendimiento del Aston Martin, según Tom McCullough cree que el AMR24, esta mejor desarrollo.
Aston Martin empezó la temporada 2023 siendo la gran sorpresa y el principal perseguidor de Red Bull, pero a medida que avanzó la campaña, su rendimiento fue cayendo y acabó quinto en el campeonato de constructores, por detrás de los austriacos, Ferrari, Mercedes y McLaren.
Debido a esa falta de desarrollo en comparación con sus rivales, el equipo de Silverstone cambió de enfoque de cara al presente curso y, aunque empezaron un peldaño por debajo en comparación con 2023, aseguran tener una proyección mucho mayor.
Así lo explicó el jefe de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough: "Hemos empezado con una filosofía diferente en el coche este año aerodinámicamente para tener una plataforma mejor para seguir desarrollándonos. Por el momento, nuestro camino de desarrollo es bastante bueno".
Sin embargo, el de la escudería británica reconoció que "es un juego relativo", ya que los demás equipos también tienen su plan de mejoras, pero se mostró confiado por el hecho de que la primera actualización que han llevado a la pista haya funcionado como esperaban.
"Ya hemos traído algunas partes a Yeda que han sido un buen paso adelante para el coche. Nunca corremos con la misma especificación [de una carrera a la otra], muy raramente".
"Y en este momento, estamos en esa fase en la que podemos desarrollarnos bien con nuestras herramientas de desarrollo. Así que se trata de traer esas partes a la pista lo más rápido que podamos, con la esperanza de que el coche siga mejorando", añadió.
Por otro lado, Tom McCullough se niega a pensar que no pueden recortar la diferencia que ahora mismo les separa de Red Bull, una distancia que parece haber crecido respecto al año pasado.
"Creo que todo el mundo puede ser alcanzado. Si nos fijamos en el desarrollo que vimos en McLaren la temporada pasada, fue realmente impresionante", dijo ante la pregunta de si su desarrollo les puede permitir alcanzar a los austriacos.
Aston Martin se puso el paso adelante de McLaren en 2023 como ejemplo: "Ese ha sido el enfoque durante el invierno, crear una buena plataforma para desarrollarnos. No queremos quedarnos quietos, nadie se queda quieto".
"Red Bull no tiene nuestro tiempo de desarrollo en el túnel de viento. Obviamente son un equipo muy grande y engrasado, con mucha gente que ha estado en una posición fuerte durante mucho tiempo. Nosotros todavía estamos creciendo, aprendiendo a trabajar juntos, con una nueva fábrica, nuevas instalaciones, nuevo túnel de viento en funcionamiento, nuevo simulador, muchas cosas han sucediendo últimamente, pero queremos desarrollar mucho este coche", concluyó el director de rendimiento del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll.
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