Oscar Piastri entregó lo máximo que sintió que estaba sobre la mesa en Arabia Saudita, con un cuarto puesto, mientras que Lando Norris solo pudo terminar octavo en un día mixto para McLaren. Pero esas posiciones no cuentan la historia completa de una carrera en la que ambos pilotos tuvieron mucho trabajo por delante.
Piastri hizo una salida brillante, logrando adelantar al obstinado Fernando Alonso desde el principio y, como coche líder, fue llamado cuando el primer coche de seguridad salió a buscar goma nueva. Pero, curiosamente, McLaren no optó por duplicar a sus pilotos y dejó a Norris fuera, donde terminó liderando durante un puñado de vueltas.
Pero con el pelotón muy apretado y sin que apareciera el coche de seguridad tardío, cuando Norris finalmente entró en boxes, cayó al octavo lugar. A pesar de tener neumáticos blandos con los que trabajar, no pudo avanzar para alcanzar al Ferrari de Oliver Bearman que iba delante.
"Nos arriesgamos un poco para intentar ir en largo con los medios y esperar que hubiera un coche de seguridad o algo así, pero nunca llegó", dijo Norris después.
“Lo intentamos bien, podríamos haber boxeado al principio con todos los demás, pero pensé en intentar algo un poco diferente, podría haber funcionado, pero no fue así, así es a veces.
“Estoy contento, el rendimiento del coche fue bueno. Al final, sí, creo que nos perdimos un par de puntos por mi parte, pero hicimos lo que pudimos con la estrategia que elegimos, así que estoy contento. con ese."
Con Norris admitiendo que no hay nada en cuanto a ritmo entre McLaren, Mercedes y Aston Martin, la P4 de Piastri parece un resultado aún más impresionante ya que regresó a casa como el auto líder de esos tres equipos. Pero su carrera no fue sencilla, ya que se encontró atrapado detrás de Lewis Hamilton durante gran parte de la tarde.
Hamilton seguía la misma estrategia que Norris, pero con neumáticos más nuevos, Piastri todavía no podía encontrar la manera de adelantar al Mercedes vuelta tras vuelta; luego, Hamilton no pudo encontrar la manera de adelantar a Norris después de que ambos entraron en boxes, lo que demuestra lo cerca que estaban. igualados están esos dos equipos propulsados por Mercedes.
"Creo que eso fue lo máximo que pudimos haber hecho para dejar Jeddah muy feliz, para ser honesto", dijo Piastri. “Pasé a Fernando [Alonso] desde el principio, me quedé atrapado detrás de Lewis [Hamilton] durante mucho tiempo y luego, una vez que entró en boxes, estuve bien.
"Definitivamente todavía mostramos algunas cosas que necesitamos mejorar para la próxima vez, creo que eso era definitivamente lo máximo que podíamos hacer en este momento".
McLaren logró la trayectoria de mejoras más impresionante la temporada pasada, y podrían necesitar algo similar para romper el estancamiento que está surgiendo entre ellos, Mercedes y Aston Martin. En cuanto a lo que le espera, Melbourne, como pista rápida, bien podría convenir a McLaren.
Piastri ciertamente parecía entusiasmado con la perspectiva de regresar a casa cuando se le preguntó, aunque admitió que su mayor preocupación será adaptarse a la zona horaria.
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