La Federación Internacional de Automovilismo tuvo más trabajo de lo previsto en Arabia Saudí y sus resoluciones no fueron comprendidas por algunos pilotos.
Tan solo hemos tenido que esperar a la segunda carrera del año para presenciar las primeras discrepancias de los pilotos con la mismísima Federación Internacional de Automovilismo. En esta ocasión hablamos de una posible penalización sobredimensionada. Lo más curioso es que el crítico no es quién recibió la sanción.
Insólito: Alex Albon defiende a Kevin Magnussen tras una sanción desproporcionada de la FIA
El piloto de Williams estuvo batallando con el de Haas durante los primeros compases del Gran Premio de Arabia Saudí. En un momento dado, durante la vuelta 12 de 50, Magnussen cubrió el interior de la estrecha zona que conecta la curva 3 con la 4. Por desgracia, se produjo un ligero toque y, como consecuencia, sendos oponentes recortaron el siguiente vértice. Dirección de carrera consideró oportuno aplicar 10 segundos de sanción a Kevin por provocar un contacto contra Albon, a los que se le añadieron otros 10 segundos por saltarse la siguiente curva.
¿Un castigo desmedido? La propia víctima de la acción salió en defensa del penalizado: "Es un incidente de carrera para mí, sinceramente", admitió Albon: "No me gusta esa curva, no sé quién la diseñó con ese ángulo tan extraño. Es muy difícil medir la distancia ahí", agregó el anglo-tailandés.
El piloto reserva de Alpine, Jack Doohan, que se encontraba al lado de Alex en dichas declaraciones, le dio la razón al 11º clasificado del Gran Premio. Algo entenderán los pilotos, ¿no? Por otra parte, la FIA determinó que no era penalizable una posible salida adelantada de Norris que chivó George Russell a través de la radio, ni tampoco los movimientos constantes de Lando, de lado a lado, en sus maniobras defensivas contra Lewis Hamilton, que cerca estuvieron de provocar un accidente en la frenada de la primera curva.
Sea como fuere, la sanción fue irrevocable y Magnussen cumplió con esos 20 cuestionables segundos de sanción. Aunque, por suerte, su decepción fue contrarrestada con la ayuda inteligente que le ofreció a su compañero Hulkenberg para obtener los primeros puntos de Haas en 2024. Albon ironizó al concluir el Gran Premio: "Le he dicho a Nico que le debe a Kevin el 50%".
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