A.F1-HAAS: Rafael Câmara prepara su entrada en Haas... mientras el futuro de Ocon sigue en el aire

Camara, existe la posibilidad que sea reserva de Haas y se prepare hasta la marcha del británico.

El brasileño pertenece a la academia de jóvenes pilotos de Ferrari y es tercero en F2

Hay otros nombres sobre la mesa para el asiento de Ocon: Fornaroli y Hirakawa.

Julio siempre trae consigo la 'Silly Season'. Es el momento en el que empiezan a moverse las piezas, aparecen nombres nuevos y los equipos comienzan a preparar el futuro, muchas veces antes incluso de que exista un asiento libre. Haas es uno de esos casos. La continuidad de Oliver Bearman parece prácticamente asegurada, pero la situacion de Esteban Ocon sigue generando interrogantes. Y, mientras el francés trata de convencer al equipo sobre la pista, en segundo plano ya empiezan a aparecer candidatos para el futuro. Uno de ellos es Rafael Câmara.

Según ha informado el portal brasileño UOL, el piloto de la Ferrari Driver Academy se prepara para convertirse en piloto reserva de Haas la próxima temporada. No supondría un ascenso inmediato a la Fórmula 1, pero sí el paso lógico dentro del camino que Ferrari acostumbra a seguir con sus jóvenes talentos. Sería una forma de prepararle para cuando Bearman decidiese abandonar la estructura. No sería, además, la primera vez. La Scuderia ya utilizó Haas como plataforma para Mick Schumacher y actualmente hace lo propio con Bearman. Câmara encaja perfectamente en ese modelo. A sus 21 años, ocupa la tercera posición del campeonato de Fórmula 2 en su temporada de debut, después de haber conquistado el título de Fórmula 3 también en su primer intento.

El brasileño sigue acumulando méritos. El pasado fin de semana convirtió la pole conseguida en Spa-Francorchamps en una victoria convincente y continúa recortando distancias en el campeonato, donde se encuentra a 36 puntos del líder, Nikola Tsolov. Su preparación tampoco se limita a la competición. El piloto brasileño ya completó el mes pasado dos jornadas de pruebas con un Fórmula 1 de Ferrari en Monza y Barcelona, una primera toma de contacto que dejó buenas sensaciones dentro de Maranello, con el SF-25. Según la información publicada en Brasil, tendrá nuevas oportunidades durante los próximos meses mientras continúa su programa de desarrollo. El objetivo es claro: estar preparado cuando aparezca una oportunidad en Fórmula 1.

BEARMAN PARECE FIJO

La posibilidad de que Câmara se incorpore como piloto reserva no implica necesariamente un cambio inmediato en la alineación titular. Bearman tiene un contrato multianual con Haas y, además, Ferrari mantiene su apuesta por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, por lo que el británico tampoco tiene una vía de ascenso a la Scuderia a corto plazo. Todo apunta a que seguirá en 2027. La gran incógnita continúa siendo Ocon.

La continuidad del francés no puede darse por descartada. Haas también podría apostar por mantener su alineación y dar continuidad a esa estabilidad. Sin embargo, Ocon no ha conseguido ofrecer la regularidad esperada durante el último año.  Su futuro depende, en buena medida, de lo que haga durante los próximos meses.

Leo Fornaroli, campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2 y piloto vinculado a McLaren, también ha sido ofrecido a Haas, según la citada fuente. La estructura de Woking no dispone de un asiento para él y el italiano ya ha realizado pruebas con el equipo estadounidense, dejando una impresión positiva. La otra vía pasa por Toyota. La marca mantiene una estrecha colaboración con Haas y uno de los nombres que siempre aparece en ese contexto es Ryo Hirakawa. El piloto de 32 años ejerce como reserva del equipo y volverá a subirse al coche este fin de semana en los Libres 1 del Gran Premio de Hungría.

La decisión todavía está lejos de tomarse. Pero, mientras Ocon se juega su continuidad en la pista, Haas ya empieza a mover piezas de cara a 2027, de hecho, mira incluso más allá. Y Rafael Câmara quiere estar en primera línea cuando llegue ese momento.