El expiloto de F1 Sebastian Vettel, está muy centrado en cuestiones medioambientales, aunque reconoce que no siempre ha predicado con ejemplo.
Sebastian Vettel está tratando de construir una marca personal fuera de los circuitos del Gran Circo, aunque no ha descartado al 100% la posibilidad de regresar a la máxima competición. El alemán quiere mostrar su compromiso con el medio ambiente, en una entrevista para Tages Anzeiger ha hablado sobre las acusaciones que ha recibido por falta de coherencia: “He volado por todo el mundo durante años, y no en clase turista, sino en business o primera. ¿Tengo que sentirme mal por ello?”.
No esconde su pasado
La fama supone que cualquier cosa que hayas hecho quede en la memoria de los espectadores, aunque el expiloto no tiene problema en reconocerlo: “Tengo que aguantar esa acusación, y si, soy el mayor hipócrita que existe cuando hablo de cuestiones medioambientales y al mismo tiempo, he dejado una huella tan grande”. No obstante, asegura que no debería ser algo que deba robarse todos los focos: “No resolveremos el problema con vergüenza, sino afrontándolo y buscando soluciones”.
El alemán destaca que no es el único que no tiene un expediente perfecto: “Todos somos hipócritas porque también disfrutamos de cosas que sabemos que no son tan buenas”. Sin embargo, no piensa que prescindir de ciertos lujos sea la solución: “No deberíamos prohibir viajar, sino ofrecer opciones tecnológicas que nos permitan hacer las mismas cosas que antes, sólo que de forma más sostenible”.
Vettel recalca la importancia de mandar este mensaje a las nuevas generaciones: “Todo empieza con la concienciación. Si eres consciente de las cosas, puedes cambiar algo. Quiero concienciar a los niños”. El expiloto ha sido muy crítico con la moda rápida y el precio que supone para el planeta, aunque admite que es muy tentador comprar dos o tres camisetas a la vez.
¿Etapa definitiva o aún sigue la opción de regresar a la Fórmula 1?
El ex de Red Bull se retiró con Aston Martin en 2022. Actualmente tiene tan solo 37 años, más joven que pilotos en activo como Hamilton (40) o Alonso (43). La gran presencia de ‘rookies’ podría dejar alguna mala adaptación, lo que supondría que alguna escudería tuviera que buscar un refuerzo de última hora en caso de no confiar en su piloto reserva. La llegada de Audi y Cadillac en 2026 también podrían ser una opción.
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