SAINZ: El español ha conseguido superar a Fernando Alonso y partirá desde la novena posición, pero señala la dificultad del monoplaza para adaptarse al clima.
Carlos Sainz ha conseguido superar a Alex Albon en la clasificación. Sin embargo, el piloto sabe que podía haber conseguido una mejor posición después de superar a Aston Martin. La mejora de Ferrari y la gran sorpresa de Racing Bulls han puesto especialmente complicada la última sesión del sábado. En las declaraciones para el micrófono de ‘DAZN’, el ‘55’ detalla sus sensaciones: “Estaba motivado para hacer un top 7 o top 6, para volver a las Qualys de principio de año. Desgraciadamente ha salido el sol un poco, ha subido la temperatura de pista y de repente en Q1 estábamos luchando por pasar”.
¿Los neumáticos son el talón de Aquiles de Williams?
La escudería ha demostrado que puede ser capaz de lo mejor y de lo peor. En esta ocasión, Sainz tiene muy claro el factor que les ha impedido luchar por más: “Es difícil para nosotros. Tenemos una limitación con las temperaturas de los neumáticos que nos cuesta mucho. Es algo que nos iba pasando desde el principio de temporada y por eso veis a veces un Williams en el top 7 y otro en Q1, o uno en Q3 y otro en Q2 porque hay una ventana muy muy muy pequeña”.
Alex Albon saldrá desde el doceavo puesto. El tailandés está por encima de su compañero a nivel de resultados durante el 2025, aunque en esta ocasión, el español ha conseguido marcar las diferencias: “Yo he ido aprendiendo un poco lo que había que hacer durante la Qualy con esta temperatura de pista y más o menos he podido ponerlo todo junto en en la Q2 y en la Q3 cuando contaba porque es es duro”.
Uno de los momentos más tensos para los de Grove ha sido el mensaje de Sainz por radio tras pasar por la grava. Las salidas de pista han sido un problema tanto el viernes como el sábado. Pese a que haya cerrado el día sin mayores complicaciones, el español admite que aún les queda revisar las posibles consecuencias: “He dado un golpe bastante fuerte en la salida de la 13. Me ha dado la sensación de que he dañado algo, ahora veremos en los datos si es así o no, pero no lo sé”.
Salida peligrosa con Fernando Alonso detrás
El bicampeón del mundo ya demostró en 2021 y 2023 que es especialmente hábil para ganar posiciones en la salida de Zandvoort, especialmente en la curva peraltada. El piloto de Aston Martin ha explicado la posible ventaja que podrían tener si pasan dos veces por boxes, algo que también recalca Sainz: “Yo creo que todo el mundo va a intentar ir a una parada, pero la duración es alta. Va a ser igual una una parada muy muy cauta por todos, pero igual alguien se anima a ir a dos y se puede adelantar eso es será lo divertido de ver. Espero que sea una carrera más divertida que Hungría”.
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